全新品牌光环机车Penta150复古踏板上市,13970元的售价,是物有所值还是价格虚高?

更新于2024-10-02

日前,一个来自浙江台州的全新摩托车品牌光环机车上市了旗下Penta150复古踏板车,售价为13970元。作为一个全新不知名品牌,第一款上市车型定价13970元,比赛科龙RT150和春风150SC价格都要高,到底是这个光环机车极度自信呢,还是不知天高地厚呢,但毕竟没有调查就没有发言权,接下来我们来详细了解一下这款车。

光环Penta150

光环Penta150

光环Penta150外形设计非常前卫,和大家印象中的复古踏板完全不一样,给人耳目一新的感觉。据说光环机车的设计师是一批90后,设计风格果然很年轻化。整车造型饱满圆润,车头延伸到车身一圈的灯带看起来很有科技感。车头看起来比较简洁,但是又很有个性。首先映入眼帘的就是这个五边形不规则前大灯组,整体轮廓像一颗倒立的钻石。这个大灯轮廓和光环的品牌logo一个样,估计以后光环的所有车型大灯都会是这个形状。

五边形前大灯

这个前大灯造型复杂,外圈为五边形环状灯带,里面有一个比较圆滑的盾型灯腔,里面是上下结构的两颗透镜,这个大灯倒是蛮吸引眼球的,只是这个不规则形状的大灯和两侧的手把后视镜也让这部复古踏板看起不并不那么复古了。

尾灯

尾灯组设计一样比较前卫。横竖条型灯带向两边车测延伸,一直到座垫下方,整部车子的后半部基本被灯带包围,是不是呼应品牌名字~光环?

车侧灯带

车头灯带

车头大灯下方也有一个波浪形灯带,和车侧平齐,视角效果是整车被这个“光环”环绕。这个原创设计的外观很是吸睛,辨识度太高了,整个摩托车界也仅次一家,一眼就能看出这是一部光环,外观设计来说还是不错的。

光环Penta150

TFT全彩仪表

光环Penta150搭载一块TFT全彩仪表,两边区域也能显示部分信息。显示功能非常全面,显示效果出色,非常清晰细腻。美中不足的是,强烈阳光下会稍微有点看不清。

车头左侧设计有一个封闭式储物盒,内有USB和C口双充电接口。右侧为无钥匙启动系统,中间有一个隐藏式挂钩。挂钩下方竟然还有一个LED灯(红线圈出的位置),据说是踏板迎宾灯!这你受得了吗!摩托车都设计有迎宾灯了!

这个封闭式储物盒空间不大,但是可以放下手机,充电也比较方便。

座桶空间

座桶空间表现一般,四分之三盔估计是不容易放下,半盔可以。

光环Penta150的座垫设计也不走寻常路。一般的踏板车型座垫前部都会有收窄,而它的座垫前部竟然稍微向上翘起,翘起的部位下方还有一个镂空设计。座桶不是放不下头盔吗?可以挂这里😂家里养的有狗吗?遛狗时绳子可以绑这里😂使用场景可多了😂😂座垫看起来没有那么厚实,座垫后方还有一个比较宽大的货架,应该可以加装尾箱以拓展空间。

150cc水冷四冲程发动机

动力方面,光环Penta150搭载一部来自于隆鑫动力的150cc水冷四冲程发动机,和春风150SC同款。最大功率为10.5千瓦,最大扭矩为14牛米。动力数据不算特别突出,但是也足够使用。这部发动机搭载在很多车型上使用,非常成熟可靠。官方油耗为2.5升每百公里,搭配8.5升的油箱,续航轻松突破三百公里。

光环Penta150

车身尺寸方面,光环Penta150长宽高为1970mm-755mm-1160mm,座高760mm,整备质量为143kg。整个车身尺寸中规中矩,城市穿梭也比较方便灵活,载人也很轻松。

光环Penta150减震调校偏舒适取向,对细小颠簸过滤很好。但是在激烈驾驶或者压弯中的支撑力稍有不足。

日清卡钳

刹车系统配置方面,光环Penta150前后碟刹,并且原厂配置日清品牌卡钳,可以说是非常厚道了。前后双通道ABS系统,并搭载TCS牵引力控制系统,安全配置毫不含糊。

前后车轮均为12寸,轮胎规格前后一样,均为120-70-12。轮胎品牌为正新,抓地力也是非常不错的。

电加热手把

其它配置方面,光环Penta150还有五档可调电加热手把,无钥匙启动系统,发动机启停,脉冲点火系统,原厂行车记录仪,T-BOX功能等等。

光环Penta150整车外观设计可圈可点,动力成熟可靠,大灯亮度足够,刹车系统强大,储物空间表现一般。厂家为整车提供三年或三万公里质保。新车四款配色,方便车友选择。价格13970元,确实也不算便宜,前段时间上市的搭载同款发动机的春风150SC起价也才13580元,赛科龙RT50更是起价只有12588元,并且春风和赛科龙都是国产一线大厂,而光环机车这个全新品牌却是来自于浙江一个二三线品牌王野机车,定价比春风和赛科龙的同级产品价格都高,就算你外观设计更漂亮,配置更丰富,消费者也不一定就会买单。至于光环Penta150后续市场表现如何,让我们拭目以待吧!

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