说到贝纳利的TRK702系列，那可是让人眼前一亮的存在。这个系列分为TRK702公路款和TRK702X越野款，价格分别定在了37,800元和40,800元。这两款车型不仅继承了贝纳利一贯的设计语言，还融入了不少现代元素，给人一种既熟悉又新鲜的感觉。就拿外观来说吧，TRK702和TRK702X都采用了经典的ADV鸟嘴设计，这种设计不仅美观，而且在实际骑行中也有助于提高车辆的通过性和空气动力学表现。车身的颜色选择也很丰富，有沙漠黄、亚黑和银色，不同的颜色搭配能够满足不同消费者的审美需求。
车架方面，贝纳利给这两款车都配备了一个全尺寸的钢管编织车架，这种车架结构稳固且耐用，无论是日常通勤还是长途旅行，都能给骑手带来足够的安全感。特别值得一提的是，TRK702X的后摇臂还使用了铝合金材质，这不仅减轻了车身重量，也提高了车辆的整体刚性，让骑行体验更加舒适。说到这儿，不得不提的是，TRK702的座高是795毫米，最小离地间隙达到了190毫米，而TRK702X则进一步提升了座高到825毫米，最小离地间隙也增加到了210毫米，这样的设定让TRK702X在面对复杂路况时表现得更加游刃有余。
标配部分包括了LED大灯、行车记录仪、USB充电口、电热手把以及加热座椅，这些都是非常实用的功能，尤其是在寒冷的天气里，电热手把和加热座椅简直是骑手们的福音。至于悬挂系统，贝纳利选择了KYB倒置前叉和中置减震，这样的组合不仅保证了车辆在各种路面上的稳定性，还大大提升了骑行的舒适度。当然，制动系统也是不可忽视的一部分，Brembo对向四活塞刹车系统加上ABS防抱死系统的组合，使得车辆在紧急制动时也能保持良好的可控性。
仪表盘方面，贝纳利给TRK702系列配备了一块TFT液晶显示屏，这块屏幕不仅显示清晰，而且支持蓝牙连接、导航投屏以及车机互联等功能，这在一定程度上提高了车辆的智能化水平。对于喜欢探索未知的朋友们来说，TRK702X还有个特别的地方——它配备了铝合金辐条轮辋，这使得车辆在非铺装路面的表现更加出色。
最后，让我们聊聊这两款车型的动力性能。它们搭载的是一台700cc的直列双缸发动机，最大功率达到56千瓦，峰值扭矩为68.2牛·米，这样的动力输出足以应对大部分的骑行场景。配合国际6挡变速箱，无论是加速还是换挡，都能给人留下深刻的印象。最高速度可达190km/h，油箱容量为20升，这意味着在正常驾驶条件下，车辆的续航能力可以达到400公里左右，这对于长途骑行来说绝对是个好消息。
无论是TRK702还是TRK702X，都是贝纳利针对不同骑行需求所打造的精品之作。无论你是追求速度与激情的城市骑士，还是渴望探索未知的越野爱好者，这两款车型都能为你带来满意的骑行体验。不过话说回来，每个人的感受都是独一无二的，所以最好的办法还是亲自去试驾一下，这样才能真正感受到这两款车型的魅力所在。🚗💨