阿普利亚（Aprilia）作为意大利知名的摩托车制造商，一直以其卓越的性能和独特的设计受到全球摩托车爱好者的青睐。近期，阿普利亚推出的Tuono 660更是吸引了众多骑士的目光。作为RS660的“同胞兄弟”，Tuono 660不仅继承了RS660的优秀性能和技术，更在舒适性和街车风格上进行了全面升级。本文将为您详细测评这款中量级运动街车。
【外观设计】
Tuono 660的外观设计沿用了RS660的空气动力学造型，但更加倾向于街车的风格。其拥有更高的把手和更低的风挡，以及更宽敞的座椅和更大的后备箱，使得骑士在享受速度和操控的同时，也能感受到舒适和便利。一体式高把和分离式的小包围设计，让Tuono 660的辨识度极高，既适合激烈的极限驾驶，也能舒适地走街串巷。Tuono 660提供三种配色选择：激情红、概念黑和酷炫灰，每一种都展现了其独特的个性和魅力。
【动力性能】
Tuono 660搭载了一台660cc的液冷双缸发动机，最大功率为95匹马力（约70kW），最大扭矩为67牛米。这款发动机源自RS V4的缩改版本，继承了高转的赛道基因，动力输出随叫随到，无论是低速还是中速区间，都能提供优秀的加速和响应。Tuono 660的传动比经过调整，使得其在街道骑行中更加灵活自如。
【操控与悬挂】
Tuono 660的底盘结构与RS660相同，采用了铝合金双梁式框架和铝合金摇臂，确保了车辆的稳定性和轻量化。悬挂系统由凯巴（Kayaba）提供，前叉为43mm倒立式，后避震为单筒式，均可进行预载和回弹的调节，进一步提升了操控性和敏捷性。制动系统则由布雷博（Brembo）提供，前轮为两个320mm的浮动盘，后轮为一个220mm的盘，均配有径向卡钳，确保了强大的制动力。
【电子辅助系统】
Tuono 660配备了先进的电子辅助系统，包括六轴惯性测量单元、五种驾驶模式、牵引力控制、轮胎压力监测、巡航控制、发动机制动控制、ABS和快换挡等。这些系统让骑士可以根据自己的喜好和路况，调整车辆的性能和安全性。特别是其APRC Aprilia Performance Ride Control电子控制系统，包含了ATC（牵引力控制系统）、AWC（防翘头控制系统）、ACC（巡航控制系统）、AEB（发动机制动系统）和AEM（发动机图谱），为骑士提供了全方位的保护和个性化的设置选项。
【骑行体验】
Tuono 660的骑行体验可以用“纯粹”来形容。其直立的骑行三角设计，确保了更高的灵活性，有效提升了骑行舒适度。无论是在城市的大街小巷，还是在蜿蜒的山路上，Tuono 660都能展现出其卓越的操控性能和动力表现。五种骑行模式（通勤模式、动感模式、个性化模式、挑战模式和竞时模式）的选择，让骑士在不同路况下都能充分享受骑行的乐趣。
【总结】
阿普利亚Tuono 660作为一款中量级运动街车，不仅继承了RS660的优秀性能和技术，更在舒适性和街车风格上进行了全面升级。其强大的动力性能、卓越的操控性和丰富的电子辅助系统，让骑士在享受速度和激情的同时，也能感受到安全和舒适。Tuono 660的外观设计、配色选择和细节做工都展现出了意大利摩托车的独特魅力。无论是对于日常通勤还是周末旅行，Tuono 660都是一个不错的选择。
【售价信息】
目前，阿普利亚Tuono 660在国内的售价起步价为118,800元，金色版则为121,800元。对于喜欢中量级街跑摩托车的骑士来说，Tuono 660绝对是一个值得考虑的选择。