国内的150踏板市场，一直都是各大厂商争夺的香饽饽。因为相比125踏板单一的平踏形式，150踏板有着更为丰富的选择，比如龙骨踏、平踏，甚至是类似于力腾军刀那样大弯梁的样式，由于其也是纯自动挡的驾驶方式，所以我更愿意将其归为踏板类而非弯梁车。
在今年的重庆摩博会现场，QJMOTOR发布了一款最新的150踏板车型––鸿150RS，10999元的发售价格绝对是王炸中的王炸。
简单聊一下这款车的外观设计，其实可以理解成鸿125的姊妹篇。扁平而宽大的车头部分，在我看来特别像眼镜蛇，看起来极具运动风格。而且RS后缀的车型名称，也代表了这款车的定位正是如此，大家参考赛600和赛600RS的关系即可。其实RS就是Racing Sport的缩写，喜欢奥迪的车友应该知道RS车型的准确定位。
最为关键的是，鸿150RS搭载了鸿150City上面那台四气门高功率的水冷引擎，而非鸿150ADV那台低功率的发动机，更不是钱江劲150上面的那台风冷机器。所以，这台发动机代表了国产150踏板的最高动力水平，据某机构零百加速实测的成绩是18.3s，仅次于大阳V锐150的15.6s。
而且，鸿150RS还原厂标配前后碟刹+双通道ABS+TCS，可以说已经将安全配置拉满了，绝对不会输给它的任何一位竞争对手。
无论是在外观颜值还是实用配置方面，鸿150RS都可以算作是国产车型的标杆。比它便宜的要么品牌输一大截，要么发动机的动力不行，要么就是配置拉胯；而同为国内一线大厂的几款150踏板，价格都比它要高了不少。所以，QJMOTOR鸿150RS绝对是国内150踏板的性价比之王。
只要你能接受它平踏板的形式，那这台车就是最值得购买的150踏板，没有之一。其实对于150踏板，更加适合于市区的应用场景，最多再加上中短距离的城际通勤，比如100km左右的距离。因为150踏板的动力水平有限，加速超车和极速数值都只是及格的水平，所以并不太适合长距离的摩旅活动，我个人也认为其更加符合市区内通勤平踏的车型画像。
目前，厂家又推出了预定金199元赠送原厂尾箱&护杠、五年十万公里的发动机超长质保和零首付购车的限时三大福利。再加上钱江超多的售后网点，以及超级亲民的配件售后价格，绝对是良心价。
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