雅痞 500 骑行感受详解

更新于2024-10-04

雅痞 500 的车友太少了, 希望更多的车友能了解这辆车,去了解雅痞

改装 1

外观

外观上说复刻凯旋 bobber,可以说最接近 bobber 的一辆车,买这辆车也是因为看上了他的颜值,不帅买他干啥啊,第一要素必须要帅

动力参数

排量(cc):500缸数:双缸

最大功率(kW): 35.0冷却方式:水冷环保标准:国IV

动力方面可以说满足日常通勤的,路上随便超车,在 80 迈左右是最舒服的状态,巡航就要的一个舒服,不需要竞技追逐吧,而且再高可能会有点震了,这个震也是可以接受的

动力传输

变速器型式:国际6挡

离合器型式:湿式多片滑动离合

传动方式:皮带传动

这个国际六档我事第一次接触,小时候骑的都是那种循环档,踩一圈就到空档了,这个我需要接受一段时间,

滑动离合非常适合。我学车的时候是三轮车,离合还是控制得很好,我也没接触过其它离合,反正上手是很快的,

皮带传动不如链条传动,但是链条的那种噪声我是真的接受不了,还是皮带比较静音点吧,怎么舒服怎么选吧,多去看下实车,别让人的介绍就把你打动了

凯旋牌

车轮参数

前轮规格:130/90-16

后轮规格:150/80-16

前制动系统:300mm双碟刹,双活塞卡钳

后制动系统: 255mm单碟刹,单活塞卡钳

前悬挂系统: 正置减震

后悬挂系统: 多连杆+中置减震

刹车不是高速行驶还是够用的,我曾经把 abs 踩出来了,有点慌,但是感受了一次就差不多知道以后在什么车况下行驶了

这个中置减震真的很帅,减少使用空间,整洁又大方

群里的车友有说过后轮打滑的问题,不知道有多倾斜,目前我是没碰到过打滑问题,你一个复古车压弯有点说不过去了吧最后再放几张车友改装的

万宝路牌

加了风挡的

希望有喜欢这辆车的车友进群了解下,让复古车进入更多人的视野中

咖啡走起☕️☕️☕️

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