提车五百公里目前已发现的问题

更新于2024-10-04

之前开弯道150的,置换的曼巴150,这车大问题没有,小问题不少,暂时还没丢我在路上过。

目前我这台车遇到的问题如下:

1.后转向灯异响,大家都知道的,我也中招了。(换个第三方转向灯就可以解决)

2.拧油门的时候车身后半部分异响,后面发现是螺丝松动了,扭紧就好了。

3.十几码的时候一窜一窜的,应该是原厂传动调配的问题。(至今没解决,个人能接受就一直没管了)

4.自己开着的时候还好,载人骑行的时候体重上来了就各种吱吱响,龙头也有声,车身也有声音..就跑起来的时候吱吱吱..有点尴尬啊这个(骑了几百公里后再载人的时候就没有这种声音了,很奇怪,可能新车才会出现?)

5.防冻液消耗得很快..(五百多公里的时候看到是漏了,经销商售后说什么水箱漏什么什么玩意的,说正常,然后拿那个风枪给我一直往下吹然后给我加了点防冻液说没事了…等我再漏再找他们吧..)

6.四百公里前轮中轴微弯,就是前轮那条轴,有点弯曲了,弯得不多不仔细看很难看出来。

7.水箱位置那边的车架生锈..四百公里就开始生锈,难评。

8.大灯开远光没近光,很反人类的设计。(后面自己换了个透镜)

除了我上述所说的问题,别的暂时没发现什么,说实话夏杏三阳品控确实没有常州光阳强,至少我骑弯道150的时候3000公里也不会车架生锈..

总结就是只要能接受各种莫名其妙的异响,以及真的很喜欢外观的话买来玩玩可以,这车换完轮胎后操控确实很不错,压弯也很爽,这车就是偏代步的车子吧,传动不改的话提速感觉一般般,但是确实比较省油。

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队