熟悉雅马哈摩托车的人都知道，雅马哈的街车就是其MT系列，从MT-03到MT-10一共有四款。其中，最大排量的也是最贵的当属雅马哈MT-10，价格在219800元。
雅马哈MT-10
相比同为公升级别的本田CB1000R高配版167800元的价格，雅马哈MT-10贵了有5万多，它为什么这么贵呢？换句话说，它贵在哪里呢？
窃以为，雅马哈MT-10的贵，贵在以下几个方面：
其一，它贵在具有极具辨识度的外观上。
大家都知道，一般街车的外观要么中规中矩，平淡无奇，要么运动时尚，趋向跑车。而雅马哈的街车系列却具有几大特点：1.具有浓烈的机甲风格，科幻感。看到这些机车，就好像跻身到《星河战队》那无垠的科幻世界之中。2.具有深沉的暗黑风格。虽然其有多种颜色，但都不脱暗黑的底色调，显得深沉。3.分体式设计的前灯组，这也是很少用的一种风格。
雅马哈MT-10的酷蓝，大半也是黑色的底调
雅马哈MT-10的车头前脸
具体到雅马哈MT-10身上，它除了具有上述风格外，线条更硬朗，前脸更充满侵略感，而且其两侧夸张的进气风栅设计就像一只鼓鸣的青蛙，让人忘记真的很难。
其二，它贵在无与伦比的动力上。
雅马哈MT-10搭载的是一款有着998cc排量的液冷四缸发动机，最大功率为122kw/11500转，最大扭矩为112nm/9000转。这样的数据要远超本田CB1000R，虽然比不上宝马的S1000R，但是论扭矩的话，它的性能是最强的，尤其是低扭爆发。要不，雅马哈MT系列怎么会被称为扭矩大师呢，MT-10更是被称为扭矩大师的王者。
雅马哈MT-10,扭矩之王
其三，它贵在超级豪华的配置之上。
前后ABS系统加TCS系统的双保险，全液晶仪表和LED的灯具，KYB的倒置减震和后单交叉悬挂系统，布雷博的卡钳和前后碟刹系统，加热把手，电子快排等等这些只是一般高端车都有的配置。其最关键的在于其六轴惯性测量单元的加持，结合电控系统，可以实现一些高端细致的控制，比如倾角感应式TCS循迹控制，SCS滑动控制，LIF孤轮控制，EBM发动机制动调节，BC刹车控制。这些都是非常具有智能的科技配置，进一步提升其高端身价。
侧身看雅马哈MT-10
其四，它贵在久经考验的品质上。
众所周知，雅马哈本身最开始是做钢琴的，蜚声国际。同样，雅马哈的摩托也一样，其品质不低于本田，宝马等任何一款国际品牌。“骑不坏的本田，修不好的雅马哈”就是最好的诠释。
夜也黑，就骑雅马哈MT-10
所以，雅马哈MT-10贵有贵的道理，倘若你是高富帅，同时又喜欢摩托车的话，选择这样一款极具风格，超强动力的高端摩托车是不会错的。
选择我，没错的