应粉丝朋友要求，为喜欢复古的新手朋友推荐5款复古摩托车，下面我们就从品牌力、性价比、安全度、用车成本、品质等多个维度去分析，复古摩托的定义比较宽泛，种类也比较繁杂，这里就按大多数人概念里的复古摩托为参考做推荐，新手不推荐超过400cc排量的摩托，预算从低到高，大家按需参考。
一：启典 KD150-G
启典作为盛世旗下的子品牌，推出的这款定位为复古攀爬车的KD 150G，整体做工可以达到一个较高的标准，虽然现在升仕的风评一般，但是单凭这辆车来看，升仕至少在做工上，还是能接近一线摩托车品牌水准的，再加上骑摩托界“海底捞”的售后，相信在使用体验上还是可以保证的。
推荐这款车的原因主要有三个，首先，动力调教完全不像一个复古车该有的水平，非常的激进，可以说是同级别动力充沛程度数一数二的了，其次，20升的油箱加上1.8升每百公里的油耗，理论上，一箱油的续航甚至能超过1000公里，不管是摩旅还是日常通勤使用，都可以减少光顾加油站的次数，最后整车的配置好到完全不像150cc排量的车，原厂自带护杠，四万多的雅马哈都没有的滑动离合，前双活塞卡碟单碟盘，后单活塞卡钳单碟盘，再搭配上博世ABS的刹车系统，铝合金的后平叉，正新的龟备胎，哪个150会给你上这一系列的配置？建议预算有限，追求高续航，喜欢玩乐的朋友购入。
二：骁胜 U侠大脚攀爬者
23年上市的大脚怪c版，就是为国内定制的一个版本，但好像更能称之为新手定制版，因为降低了坐高和车重，更适合新手朋友了，这款车也是骁胜少数拿的出手的一款车型，整车的外观是更为直接的复古攀爬风格，单论外观的话，可以拿一个非常高的分数了。
动力方面中规中矩，单缸250发动机的正常表现，它这个发动机单拿出来其实也有不少故事，往上倒个几代可以和铃木攀上亲戚，所以发动机品控方面还是不错的，不过除了发动机，其他方面只能说大毛病没有，小毛病不少，建议预算有限，对外观的喜爱大于对品控追求的朋友购入。
三：五羊本田  挚道190SS
只要跟本田这台一机传三代的190发动机扯上关系的车，好像就没有不适合新手的，质量稳定动力平顺省油等等这些品质，好像都是为新手练车而打造的，复古车也不例外。
先说一下优点，1.起步轻快，不容易熄火，这点对新手来说非常友好。2.坐姿舒适，长时间骑行也不会太累。3.车身轻巧，坐高中等，操控灵活城市通勤的神车.4.油耗低，油箱大，每百公里油耗2升的油耗配合上15升的油箱，一箱油600公里以上。5.时速70以震动抑制的很好.6.质量靠谱，小毛病少。7.用车成本低，油耗低，保养便宜，配件价格也不高。缺点是动力较差，只有5个档，速度上来只能靠拉转速，70码以上震动越来越大。价格偏高，还只有单前ABS，整车基本上没啥拿的出手的配置。建议预算有限，追求省心平顺，日常多用于通勤代步的朋友购入。
四.无极  350AC
这是一款非常暴力的复古攀爬车，发动机复刻了雅马哈R3的那款，官方宣称百公里加速可以做到5.5秒，极速可以达到156公里每小时，属于是拥有仿赛心脏的复古车了，整车的配置也是无极一贯的水准，几乎和无极525 AC相同，165千克的整备质量搭配上785五的座高，可以说对新手非常友好了。
现在新车上路部分经销商可以做到两万落地，车况还不错的二手只需15000左右的价格，可以说性价比非常高了，缺点就是脚踏太靠上了，腿长的朋友日常骑行的时候腿会蜷缩的比较厉害，长时间骑行后腿可能会比较酸痛，还有就是有些不伦不类的外观，确实也是扣分项，不过，国产品牌原创设计的复古车，外观确实都是一言难尽，建议喜欢复古车外观又对性能有追求的朋友购入。
五.本田WING CL300
国内玩乐摩托车内卷下高性价比车型，曾经上路小四万的复古攀爬车，因为其外观不被大众所接受，价格一降再降，现在新车上路24000左右，二手车可以做到一开头的价格。
该车外观还是很家族化的，首先，圆灯圆镜圆仪表，甚至排气管上的出气孔都是圆形，与CM300许多通用件一脉相承，而作为攀爬车型，许多对应的设计是必不可少的，一个很高的U型车把，比较放松的脚踏位置，前正置带防护套的减震，前19后17的轮毂，一体性平直的坐垫，再搭配上正新的全地形轮胎，以及非常显眼的高位排气，这个外观可以说比较个性，你只要能接受这个外观，性价比绝对是满满的。建议预算充足，喜欢这辆车的外观，不喜欢折腾，短时间不打算换车的朋友购入。
好了，以上就是为喜欢复古摩托的新手朋友推荐的5款车型，还有什么车型需要了解的请在下方留言，您的点赞关注就是我持续更新的动力，我们下期见！