工信部387批次新车公布,QJ赛700、Super9还有无极CU600?

更新于2024-10-07

        近日,工信第387批次新车备案依然公布,关注新车的朋友们可以发现,此次备案的新车中,QJmotor的跑车系列再再再一次榜上有名,赛700和QJSuper9已然完成备案,喜欢钱江跑车的车友们可以坐等这两台大排机车上市啦。除此之外,赛科龙、无极、本田、力帆等也带来一批全新复古和踏板车型,接下来让我们一起看看这次都有哪些新车完成备案。

        第一趴,自然是车友们最钟爱的跑车啦。

        第一辆是QJmotor的QJSuper9,这台车备案的产品型号是QJ900GS-8F,车身尺寸2090*790*1100,整备质量208公斤,搭载920cc大排量直列四缸四冲程水冷+油冷发动机,精确排量921cc,最大功率95千瓦,最大马力129.2匹,最大扭矩93N•m,压缩比13,极速可达239公里每小时,带前后双通道ABS防抱死系统、TCS牵引力控制系统,配有标准模式和运动模式两种骑行模式。这台车相较钱江的其他跑车而言,在外观上有了很大的突破,光从风挡上看,阿秋感觉有一丢丢春风500的味道。

        第二台跑车是同样来自QJmotor的赛700,这台赛家族的新帅尺寸2085*770*1150,整备质量206公斤,搭载680cc排量直列四缸水冷发动机,最大功率74.5千瓦,最大马力101.3匹,装配前后ABS防抱死系统。从外观上看,赛700依然保持了赛家族独有的设计风格。

        第二趴,我们来看看这批新车中的复古巡航。

        第一台是力帆的LF250-14N,如果我们仔细看它的参数配置,就会发现这台车实际上就是K29的另一个版本。车身尺寸2230*850*1090,搭载250cc单缸水冷发动机,最大马力27.9匹,最大扭矩23.5N•m,压缩比12.1,极速129公里每小时,14升水滴型油箱,配前后ABS防抱死系统。估计这台车会在配置方面进行相应的升级,同时价格方面也会有所变化。

        第二台是无极的LX600-2,就目前无极的车型布局以及这台车的发动机型号来看,阿秋觉得我们叫它CU600应该没毛病吧。车辆尺寸2315*820*1100,相比CU525和CU250而言体型更大一些,整备质量210公斤,搭载精确排量578cc的V型双缸水冷发动机,最大功率45千瓦,极速170公里每小时,配备前后双通道ABS防抱死系统。对于这台车,阿秋个人是没什么期待的,毕竟外观上没有什么大的突破,排量和动力表现方面相较CU525也没有什么很亮眼的变化。

        第三台是赛科龙的SR400-3(C),车身尺寸2175*845*1145,整备质量185公斤,搭载401cc双缸水冷发动机,最大功率33千瓦,极速155公里每小时,配前后ABS防抱死系统。这台车怎么说呢,外观上不是很符合阿秋的审美,特别是它的前叉,莫名有种拿破仑的感觉。

        第三趴是踏板车啦。

        第一台是赛科龙SR150T-C,尺寸2035*766*1230,整备质量149公斤,搭载149cc单缸风冷发动机,极速99公里每小时,配ABS防抱死系统。

        第二台是升仕的ZT350T-G2,尺寸2230*925*1370,整备质量198公斤,搭载368cc单缸水冷发动机,最大功率28.5千瓦,极速129公里每小时,配ABS防抱死系统。

        第三台是钱江的150T-23P,尺寸1930*720*1120,整备质量125公斤,搭载149cc单缸水冷发动机,最大功率12.2千瓦,极速114公里每小时,配ABS防抱死系统。

        第四辆是钱江250T-5A,尺寸2190*750*1395,整备质量185公斤,搭载249cc单缸水冷发动机,最大功率19.6千瓦,极速129公里每小时,配ABS防抱死系统。

        第五辆是钱江250T-23N,尺寸1955*770*1395,整备质量162公斤,搭载249cc单缸水冷发动机,最大功率19千瓦,极速129公里每小时,配ABS防抱死系统。

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