凯旋400speed版,图文骑乘感受

更新于2024-10-07

交车仪式,虽然是入门级,工作人员一样忙前忙后布置,仪式感满满,点赞!

讲一下缺点: 后挡泥板很窄,甩泥小能手;

后视镜看着小巧,实则影响车宽判断,穿缝都有点不自信,需要时间适应;

车不贵,其他啥都贵,不送首保,没礼品,只有购物返现优惠;

目前网上配件还不多,想找个专门油箱车衣也没。

实际提车是一周后,因需要送去上牌、安装选配件,再提车,这时只有临牌,铁牌国庆假期才寄到。

选的黑色,是感觉红色有点摩托搭客的感觉,漂亮的磨砂绿只有400X才有,但攀爬版座高太惊人,无法驾驭。

车店加了两升,跑了9公里加油,第一箱95,加了85元。配置很高,TCS、快排都有,加分。声浪很一般。

上铁牌后约跑了40公里,车店提醒,尽量不要超过5000转、60公里,新手就行,老司机表示有点难度。

坐姿笔直,风阻肯等定比仿赛高。动力够用,新车不敢大力急加速。车把高又宽,市区驾驭超灵活,惊喜。

试驾车是小贸进口,按键、声浪、座高都跟量产车有点区别。量产车座高要高一点点。

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