意塔杰特Dragster 300 Gresini Racing限量版正式登陆中国

更新于14天前

在2024年九月的重庆国际摩托车博览会上,一颗耀眼的新星闪耀登场——意塔杰特Dragster 300 Gresini Racing联名版正式亮相。这款车型不仅引来无数摩托车迷的驻足,更是以其独特的魅力和性能让人拍案叫绝。近日,这台联名版车型在国内限量发布93台,售价36,800元,虽然价格不菲,但绝对物超所值。

Dragster 300 Gresini Racing联名版早在今年六月就已在国际市场发布,这是Italjet与Gresini Racing为致敬MotoGP杜卡迪车队而推出的限量版车型。不得不说,这一联名款的外观设计令人耳目一新,配色上更是令人心动。

它与MotoGP厂队赛车的涂装完全一致,浓烈的赛车氛围仿佛让人置身于赛道之上。此外,后座采用与厂车相同的飞翼导流设计,裸露的红色车架也与杜卡迪赛车遥相呼应,整个车身设计极具视觉冲击力。

动力方面,Dragster 300较老款有了显著升级。新款搭载了一台备受好评的NEXUS单缸水冷四气门引擎,实际排量为278cc,最大功率达19.2kW/8250rpm,最大扭矩为25.8N.m/6250rpm,最大马力约为26匹。这一升级彻底解决了老款动力不足和噪音过大的问题,使得Dragster 300在动力表现上更加符合其运动定位。不过,值得注意的是,国内小程序上架的车型介绍中,最大马力为23.5匹,最大功率为17.2kW,与工信部申报的Dragster 300普通版有些出入,这可能是由于不同测试标准所致。

在配置方面,Dragster 300延续了一贯的高规格。刹车系统采用前Brembo四活塞卡钳和后Brembo双活塞卡钳,确保了强劲的制动力。整车配备全LED灯具和小尺寸液晶仪表,虽然显示效果一般,但足以满足日常使用需求。标配双通道ABS系统进一步提升了安全性,但遗憾的是,TCS牵引力控制系统并未搭载。此外,国内版较国外版在配置上略有缩水,缺少了欧林斯减震、天蝎排气和后座扰流等高端配置,这可能让部分追求极致体验的车友稍显失望。

尽管如此,Dragster 300 Gresini Racing联名版仍然是一款极具个性的踏板车型。其独特的涂装和强劲的性能使得它成为摩托车市场上的一匹黑马。不过,小狼🐺认为,这款车的销量或许不会太高,因为真正能够欣赏并愿意为这限量版涂装买单的车友毕竟是少数。对于那些并不追求限量版特异之处的车友来说,或许通过一些DIY手段也能达到类似效果。目前,购买Dragster 300 Gresini Racing限量版车型还可获赠一个限量编号的AGV头盔,无疑为购车体验增添了不少乐趣。

总的来说,意塔杰特Dragster 300 Gresini Racing联名版是一款既有颜值又有实力的限量版车型。无论是外观设计还是动力配置,它都堪称一流。如果你是摩托车文化的狂热爱好者,或者是MotoGP杜卡迪车队的忠实粉丝,这款车绝对值得你驻足关注。随着93台国内限量版的发布,这款车注定将在摩托车市场掀起一阵不小的波澜。机会稍纵即逝,喜欢的车友可得抓紧了

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队