坐标📍成都，作为摩托车小白，起初买摩托车只是想用于市区通勤和代步，就看了本田125小LA，那儿会对摩托车排量也没什么认知，觉得125足够用。不过后面从网上了解到摩旅，看到许多摩旅的视频，自己也挺向往那种感觉，就看了稍微大一点排量的摩托车，硬性条件还是踏板（当时还没考驾照，对挡车没自信），一顿看下来后就在光阳S250、本田佛沙350、雅马哈Xmax300三个之间作抉择，综合考虑后后两者价格过高、排量过大（当时怕自己hold不住），想着自己第一辆车也没必要买那么贵的，就去试驾了光阳S250并订了下来，新车落地30600。
提车后对摩托车加装了一些配件：1.加高5cm熏黑风挡 2.靠背 3.铝合金护杠 4.萝卜射灯 5.油箱装甲贴 6.大视野后视镜镜片 7.保险杠水杯壶支架 8.手机支架。除了射灯是在实体店其他都是网上购买，质量不错没踩坑，推荐网上买的东西全部到后再去改装店安装，工时费也不贵。
两个月当中我基本是往川西跑，那边该翻的山我也七七八八翻完了，国庆期间跑了趟318到理塘转稻城，从西昌一路绕回成都。高原、暴雨、夜路、非铺装等等路况都经历过，包括在泥巴山被山体落石砸中，好在车子都没出现过一次故障，都把我平安带回家。
说说车子的优缺点（个人主观感受）
首先动力这块，极速我最高跑过131km，高原（3500米+）爬山油门拧死50-60km左右，除开高原爬山和高速外，其他路况的动力表现基本能满足我个人需求。
外观造型上，这个仁者见仁智者见智，我第一眼看到的直观感受就是大，造型也说得过去，光我亲耳听到别人称赞这车的外观都不下三次。
质量品控这块，我只能作为车主来说，按照厂家要求首保1000km，后面每2000km换一次机油，4000km换机油滤芯、滤网（我后面的两次保养其实都超了小几百公里）后面打算3000km换一次机油，这7000km的摩旅之行中我也暴力驾驶过，但车子没有出现过一次大小故障，这点我非常满意，出门在外其实最怕的就是车子把人丢路上。
油耗的话，我看网上说这车3点几的油耗过高，个人觉得只要车子能顺顺利利的跑，油耗高点也就那样，我基本加80多的95#能跑国道300km左右，高速100-110巡航要少50km左右，对于我来说完全能接受。
还有七七八八的，比如舒适度，这车坐垫我骑着还是挺舒服，最高我一天500多km骑了11个小时也没觉得屁股或者腰有什么不舒服（因人而异）。我180身高骑行坐姿前脚掌能着地（不加护杠能更好）。车子总体来说骑着很稳，时速不超过120骑着还是很舒服的，7000km没有一次摔车倒车，对于我这个新手来说还是很不错了！
最后再说说缺点，我尽量吹毛求疵：1️⃣在第一次跑完长途后发现前减震有异响，低速过个井盖都有不小的声音，不过第二天洗完车之后异响消失，后面每次跑完长途或多或少都有类似情况，但过阵子都会消失，其他暂时就没发现有什么异响。2️⃣时速15km左右震动确实不小，看网上说这是通病，我也就没管了。3️⃣机油换太勤，厂家建议每2000km换一次，我看其他品牌的车都是5000km或更多才换，不知道是不是只有光阳才这样，这点说实话我挺难受。4️⃣原厂大灯不够用，如果经常晚上要跑的建议跟我一样安对射灯，包括在无灯的隧道里都要好很多。5️⃣后减震属实有点硬，前减震还好，有条件的可以去换根后避震，我就慢慢习惯吧。6️⃣车机自带的导航很鸡肋，它只能用汽车导航，我从来没用过，而且那么大个屏幕就一直循环动画，完全没利用起来。7️⃣车子好像接近400斤，对于纯新手来说不太友好，才提车那会儿自己根本不敢扶着前进后退，现在慢慢适应了就游刃有余。8️⃣这车对于老司机想骑着去摩旅，又想追求点儿速度与激情的话，动力还是弱了点，尤其是进入高原后的表现，毕竟排量摆在那儿没办法。
最后光阳S250整体来说还是非常不错的一辆车，很适合有长短途摩旅需求的新手来使用（老手建议还是350以上吧）对于光阳我从一无所知到目前很信任的品牌，如果以后我还要换踏板大概率还是选择光阳。