记录生活，回忆生活，总结生活。作为职业牛马，通勤工具尤为重要，赛科龙RT2就是能够满足要求的代步工具。跑得快，跑得远，花的少。
很多人都会关注，作为通勤工具，每个月需要花费多少钱？今年大环境不好，每一分钱都很难挣，但是花钱的地方却没有减少。
刀哥作为纯牛马，在过去的9月份满勤工作，由于9月份假期调休很多，导致九月份的通勤时间偏多一些。
月通勤里程
九月份刀哥在牛马路上行驶了1095公里，和7月份接近，8月份少的原因是因为有请假和暴雨天，刀哥开车导致。
整体而言，每月1000多公里的通勤，确实也不算近了。那么一共花了多少钱呢？
九月份油费是265块，但是需要注意的是，9月的最后一天加的油，导致最后一箱油仅骑了一个通勤日。
九月份一共加了4次油，从3号的第一箱油到9月30号的第四箱油。当然，3号是周二，前一个通勤日是8月份加的油，相当于借了8月份一个通勤日的油。
2号是周一，3号加油
上面的日历记录了9月份是22天的通勤日，1095/22=50公里/通勤日，而每次加油是350公里左右，因此每个加油周期350/50=7天，大概是7天一箱油。
刀哥8月底的那箱油是70块，所以一天就是10块的油费，而9月底的那箱油是67块，则67/7=9.6元/天，因此，9月份实际花费为10+265-67+9.6=217.6元，这样就是9月份真实的花费，这个数值也和这几个月的平均值非常接近，证明刀哥通勤是非常稳定的。
总结一下，骑摩托车赛科龙RT2基本平均每个通勤日花费大概是217.6/22=9.9元/天，成本不到一顿饭钱，这个价格还是非常容易接受的，刀哥9月份行驶了1095公里，换成每公里就是217.6/1095=0.1987215元/公里，也就是2毛钱/公里，这个和油耗记录软件里的数据是一致的。
这个成本也是RT2油耗低的体现，作为一个250的踏板，加持博世的电喷，发挥出了150排量的油耗，让RT2在通勤工具上的排名更靠前一步。