严格意义上来讲，其实有些声音不算是异响，只是摩托车正常行驶的声音，毕竟它是由很多个零部件组装起来的，但往往新手或者换了辆新车后对这些声音就会特别敏感，总怀疑是哪里坏了，其实以下这些声音都是正常的，这篇文章建议收藏加对比，不再焦虑。 
🛵沙沙～沙：刹车片磨盘的声音，碟刹盘和刹车片的在设计上的贴合是非常紧的，这样才能确保及时的制动效果，在生产制造过程中两者又做不到绝对的光滑，所以会产生沙沙的磨盘声音，有的车磨个半年就不磨了，有的车比如我的1万都公里了还在磨，另外你新换了刹车片也会磨，属于正常声音。
 🛵吱～：就是那种金属摩擦特别刺耳的声音，一般情况下是出现在新车、或者新换刹车片、或者下雨后刹车生锈的时候，通常都是因为刹车片有硬点，也属于正常声音。 
🛵哗啦～哗啦～哗啦：链条的声音，也很正常，尝试换静音链条后会好些，打点油后也会好些，再次提示链条要经常保养，至少2000公里就要洗一次，我之前没注意，1万公里的时候链条已经打结了，打结的原因是因为链条内部的塑料油封坏了，打结属于不可逆的损伤，只能更换，当然不换也不会有啥大问题，损失点动力，声音更大些而已，拉断的几率有但是非常小。
 🛵吱嘎～吱嘎～：减震的声音，也属于正常，绝大多数车都有。
 🛵熄火后嘎巴～嘎巴：三元催化冷却的声音，三元催化器正常的工作温度是400-800°C ,熄火后工作停止，温度就会下降，内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后嘎巴～嘎巴的声音，属于正常，不只是摩托车，汽车也有。
 
🛵
拧开钥匙后滋～滋～：正常通电后的电流声音。
 🛵咕噜～咕噜：正常胎噪，轮胎摩擦路面的声音，不过多解释。在此友情提醒下，下雨轮胎不要压着白线跑，容易打滑。
 ⚠如果是除此以外的其它异响，声音又比较大的话，各位骑士可能就要引起警惕了，及时去车行查下。 ❤还有哪些正常异响？请其他老司机补充。