近几年，五羊本田和其他友商相比动作缓慢了不少，车型不多，保有量也不是很大，但是就在前几日，五羊本田可是集中发力，一口气发布了多款车型，其中踏板车型为主力，分别有:LD125，NW f125，spacy125，NWX125，新款SCR125以及即将上市的NPF125，整整6款踏板车。
这6款踏板车型所搭载的发动机都是一样的本田最新的esp发动机，而且都带有3秒启停系统和脉冲启动功能，省油静音。
这款esp发动机为125cc，单缸风冷四冲程汽油机，最大功率7千瓦，最大功率10牛米，最大马力为9.5马力，不管是数据上来看还是实际驾驶体验，这款发动机动力都很充沛，起步轻盈，高速顺滑，甚至超越了铃木的超级芯发动机，而且这款最新的esp发动机还有着超低油耗的表现，每百公里综合油耗仅为1.88L，压缩比是10:1，可以放心的加92号汽油，在使用成本上也更为节省。
五羊本田的这6款踏板车型涵盖了普通的工具踏板车型、复古型踏板，再到运动型小踏板，让广大摩友可以根据自己的实际需求和使用场景来随意选择，看来五羊本田这次是铁了心的要夺回失去好多年的小型踏板车市场。其中即将上市的NPF125更是要拿来竞标铃木UY和豪爵AFR，可见五羊本田在这款车上下足了功夫。
除了这几款踏板车以外，还有一款复古跨骑车:CGX150，其搭载了一台风冷发动机，最大功率 8.8kw/7500rpm，最大扭矩12.5nm/5500rpm，百公里油耗约为1.93L为了适应更多人群驾驭，五羊-本田还给CGX150适配了一个只有 740mm的亲民座高，配置方面除了前后碟刹外，CGX150还标配了前轮ABS，在恶劣天气下可提升行车安全，前正置减震+后双枪减震也是标准配置。
五羊本田借着全新eSP发动机平台，在推出新品的同时，对自家经典产品进行全方位换代，这对于前几年动作缓慢的五羊本田来说已经是不容易了，未来的销量以及市场反馈怎么样，也只能交给时间来验证，我个人还是比较喜欢五羊本田这次发布的几款新车型的，最后，希望五羊本田可以好好造车，合理定价，做一个深得众多摩友民心的机车品牌！