翌日，阳光依然明媚，早餐后我们骑车在蒙山县城内逛上一圈，继续感受梁羽生公园的刀光剑影，探寻湄江畔永安古城的光辉岁月，爬上团冠岭西炮台轻抚锈迹斑斑的神武大炮。此时我们距离钦州约430公里，梁哥和我们分道扬镳去柳州，而我们继续返程。翻山越岭来到了平南界，这里有个观景台让我们留下了脚步，登上观景台，远处的大瑶山、圣堂山清晰可见。一位当地的阿叔告诉我们，这里不仅是蒙山、平南两县交界，还与藤县交界，是三县交界处，从这条山路往上几百米立有界碑，你们不妨上去看看？
在阿叔的指引下，我们来到了三县顶，这里建有阶梯、凉亭和观景台，比很多地方的三省、三市坡顶都要高大上。沿着阶梯拾级而上，一步一景，让人心旷神怡。山顶立有平南、藤县和蒙山三县界碑，文字面向各自辖区，这是我到过的第二个三县顶。
从三县顶一路下坡来到了马练瑶族乡，等两位摩友加好了油，我的车居然打不着火了，打火时要稍微带一点油门才能打着，难怪刚才到加油站自动熄火，不会是“低反”了吧？打着火后继续往前开，路过了车流量很大的北帝山景区路口，中午11点50分，我们来到了金田起义博物馆。秋天的太阳还是很猛烈，莫总和班哥在树荫底下休息，而我和董哥则去参观博物馆。
走过雕像广场，我们走进了博物馆，循着参观路线，看着展馆的图文影像，我们仿佛进入了时空隧道。19世纪中叶，经历鸦片战争失败后的中国，政治黑暗，经济凋敝，社会动荡，民不聊生，各种反清抗争风起云涌，终在1851年的桂平金田村爆发了震惊中外的太平天国农民起义。
太平军从金田出发，破敌围追堵截，迅成燎原之势。沿途发布讨胡檄文，号召反满兴汉，建立太平新朝。定都后颁布《天朝田亩制度》，主张废除封建土地所有制，按人口均分土地。后期又颁布《资政新篇》，要求发展资本主义近代工商业，效法先进国家富强之道。
太平天国坚持武装斗争14年，遍及18个省，席卷半个中国，沉重打击了清王朝的封建统治，英勇抗击了外国列强的武装干涉，用血与火谱写出一曲反封建反侵略的爱国主义颂歌。但由于农民阶级的局限性和诸多失误，导致腐败、内讧和分裂，最终在中外反动势力的联合镇压下失败。
以金田起义为开端的太平天国农民运动坚持14年，席卷18省，沉重打击了清朝专制统治和西方侵华势力，加速了清王朝和整个封建制度的衰落和崩溃，打破了西方侵略者把中国迅速殖民地化的企图，其产生的理论思想在一定程度上推动了中国近代化的历史进程。所以说，太平天国农民运动是中国近代史上一次伟大的反封建反侵略的农民运动，是几千年来中国农民战争的最高峰，更是中国人民探索救国救民道路的一次伟大实践。
离开了博物馆，我们在南木镇炒菜吃午饭。江鱼焖紫苏鲜味十足，砂锅鸡皮香肉嫩，酸菜炒猪肠（肚）让人胃口大开，鱼头豆腐汤香滑细腻。饭足菜饱，接着我们去大藤峡环库公路寻找传说中的网红S弯。大量车辆涌入龙潭森林公园，环库公路入口处被土堆堵住了，森林公园门口的交警见到我们的到来，热心地告诉我们摩托车可以进入环库公路。进入环库公路，我们看到了碧绿的黔江，远处的大藤峡水利枢纽清晰可见，黔江两岸停泊了许多货船。午后的太阳炙热地烤着大地，他们3人在树荫下纳凉，而我继续在环库公路上寻找网红S弯，可是路上太多弯了，我找了很久都不确定是哪个才网红S弯？此时我车的油表已到底，随便找个弯道拍几张照片就往桂平市区方向寻找加油站。
在桂平入城路口加满了油，心里总算舒了口气。跨过了彩虹桥，在西山公园门口拍照留影后，继续沿着358国道返程，一口气跑到贵港进城路口才休息。时间到了下午5点20分，离家越来越近，经环城路和覃塘区左转进入209国道往灵山方向前进。这条国道的路况还是一如既往的差，大货车也多，太阳下山，天色渐渐暗了下来，开车更需要专注。过了那阳镇，进入了烟尘滚滚的施工路段，施工台阶、碎石路、对向大货车刺眼的灯光，我们只好缓慢前行。回到了灵山界才走上好路，总算苦尽甘来，在灵山进城路口加油休息，莫总发来信息叫我们不用等他了。
进入笔直宽敞的钦灵一级公路，今天总算走过了所有的弯路，往后道路尽是坦途。晚上9点，我们3人安全回到钦州市区，点一锅热气腾腾的砂锅粥，为我们驱赶秋夜的寒意。
三天的时间，我们走过了玉林、梧州、贺州、贵港等地，行程约1280公里，标志着我的小踏板走遍了广西14个地级市。没有到不了的车，只有到不了的人，心怀梦想，小踏板也能带我周游八桂。