这辆车是我 22 年 6 月份购买的，已经骑行 2500 公里，现在来做点心得分享
1、外观，首先UY125的外观比较年轻时尚，整车外观饱满，车头设计具有攻击性，看起来运动十足，然后平踏空间很大，坐上去腿部空间很充裕，整个外观和颜值我算是很喜欢，然后就了解到UY的前身的UU125，号称返销日本，10万公里无大修的车，在经销商处看车的时候，店里有员工自己骑的UU125，打着火听了听，那发动机声音浑厚没有杂音运行品质顺滑，这么好的表现着实惊讶了，当即就定了UY125。
2、驾驶感受，开这辆车整体的感觉还是挺不错的，挺可靠的。我经常跑长途，车子表现得很稳定，没出过啥毛病。不过，当速度提到70公里每小时的时候，车身就开始有点飘了，不太敢大幅度转弯或者并线。这车的最高时速大概在98公里左右，我用GPS测过，实际也就91公里，感觉没同品牌的踏板车跑得快。
再来说说油耗和续航。网上有些人说这车油耗只有2个，续航能到300公里，但这个真的别信。我自己平时开车，偶尔激烈驾驶，油耗大概在2.4到2.6之间。至于续航，油表灯一闪，基本就是跑了200公里左右，最多撑到240公里，油就耗尽了。
3、空间，必须给给UY 125点赞。前置两个储物格，一个可以放下3瓶农夫山泉，两个可以放下6瓶农夫山泉，还带一个USB充电口，充电速度未知，不知道是5V 2A 还是5V 1A
4、减震，震真的很好，过小坑洼路面基本没有感觉。坐垫非常的宽大，坐着很舒服，后面坐一个人的感觉也很好，不觉得拥挤，乘客也舒服。
当然人无完人，车无完车，我个人认为的缺点也是有的：
1.装配工艺一般。
2.轮胎比较滑。
3.前大灯相对比较暗。
4.前挡泥板设计有缺陷，泥水甩到挡板里面。
5.没有ABS（万元内有也不太可能，希望出个高配带ABS，前碟刹，后碟刹，真香，150排量更好）和铃木自家UU对比的话，我觉得液晶仪表用着比较舒服，可以记录单次里程，还分A，B里程记录，还能顺带记录保养里程，一箱油可以骑到比较极限的里程，指针仪表很早就会显示没油了。
6.车子跑了1万公里之后，发动机的声音开始变大了，尤其是速度超过60公里每小时的时候更明显。还有，那个藤森的壁虎胎，在急刹车或者湿地路上特别容易打滑，建议大家最好换掉。原厂的刹车也不太给力，我建议换成刹车卡钳和上泵。
以上仅代表我个人感受每个人都不同，但总而言之铃木uy125非常值得推荐，踏板比跨骑摩托车好骑太多，不用换挡没有门槛，上手就能骑贼棒 ！