车辆状况：21款杠箱版 20000KM 改LED大灯 5000-6000元
使用感受：
      外观——豪爵的车漆确实是不错，两年多的车子洗完依旧亮闪闪。最喜欢车子的尾灯，形状和弧度都深得我心，就是仪表上的温度换成时间会更好。
      驾驶——50-70之间震动和发动机丝滑程度体感都很好，就是冬天骑行需要先热车，不然体感真的会有不同。
      保养——就当电动给车骑，传动两万公里无需动。
推荐原因：
      刚来南京时，对于南京的公共交通的乘坐感受不太适应，而本人又喜欢逛城市，经常公共交通到十几公里外，回来就是骑单车。想要在城市有生活体验，就需要有条腿，就像吃鸡游戏，有车没车两种感受。所以，急需一辆简单易上手的车子，才有了USR125.
      除此之外，21款USR125不好的地方是没有前置储物空间，usb口附近只有一个能放下苹果6大小的手机槽，所以每次充电，我都得用膝盖顶着盖板[捂脸]
1️⃣娱乐利器；操控性
     两轮摩托车的真谛在于骑行，好骑、好操控就是在骑行中本质的快乐。USR125本身的刚性较强，不管是在告诉急刹、高速弯以及出弯回正时，车身的整体性保持良好。此外，它整个车架的中心偏低，所以车辆倾倒、回正的速度和稳定性都是可以随心所欲。可以在闲暇之余享受跑山、小长途、城市内穿梭等。
2️⃣通勤利器：装载性、自由度
        通勤最需要的是效率，而效率是建立在工具使用时的自由度上的。两轮摩托就是如此，在窄巷中、在拥堵路段，车缝都是条条大路。
      其次就是装载性，上班难免需要携带东西，这时候存储空间就很重要，头盔、护具、雨衣、衣服、包包等等都得能放的下。USR125配了40升尾箱，能放下全盔，护具和拍摄支架。坐桶常年放一个半盔，接媳妇用，此外还有一件外套，一件雨衣、空滤等，下班时长买菜购物，前面平踏位置就可以完全满足使用需要。
3️⃣交友利器：中年大叔聊天话题
      春风“得吃”，踏板吸引大爷，不管是在修理厂还是红绿灯口，都会有摩友大爷、路人大爷和你搭讪，你就会收获不同人年轻的故事。
骑士的归宿是踏板，后续会继续分享我骑过的车。