国庆节后的周六需要上班，也就导致刀哥当天必须再去加油，这个调休，都快把刀哥加油周期给搞乱了。
仅剩余0.9升了
最近天冷了，刀哥发现车子的油耗也逐步上来了，原来轻松可以骑出来2.9升/百公里，现在是不可能骑出来了。
俗话说的好，车子没油，寸步难行，一升油难倒英雄汉！
于是刀哥把导航调至加油站，去加油站来消费一把。
熟悉的加油员，熟练的操作着加油。
在加油的空隙，旁边一个司机过来问，这个车是什么品牌的车子，油耗是多少？一箱油可以跑多少公里？动力怎么样？
这些问题，对刀哥而言真是问对人了，刀哥一一给了自己真实的感受和体验下的结果，那个大兄弟看的出来是真喜欢摩托，还摸了一下车子。
加满油
习惯给汽车加油的加油员在跳枪的时候，顺手就给按了个取整，很明显他不了解摩托车的油箱几斤几两。刀哥及时拦住了加油员的动作，不然就得呲地上了。
在加完油，刀哥也是统计了上一箱油的成绩。
这箱油刀哥仅跑了330公里就加了10.53升，以前都是355公里左右加这个数，可以看出，天气降温后，每箱油直接减少20多公里，甚至有可能减少30公里，也就是比原来多耗一升油。
根据这次油耗统计，秋天的赛科龙RT2已经来到了3.19升/百公里的水平。
总结一下，秋冬气温降低，油耗会略有增加，之前夏天设置加油标志位，每箱油跑到355公里时去加油要改了，得改为330公里去加油，不然有可能得推着了。