dl250
      dl250国道摩旅过程中，换档时车速多少合适？这个问题恐怕没有统一的标准。不同的人有不同的看法吧。本人总结的也只能是仅供参考而已。
      今天从上海闵行区出发，去江苏省昆山市。出上海在沪青平公路华青南路十字口有一个拍外牌罚款摄像头，抓到一次扣一分罚款二百块钱。正确的走法是从公园东路直行到外青松公路，然后外青松公路转回沪青平公路，绕过摄像头。
周庄
      驾驶过程中，沪青平公路大卡车比较多，并且过了徐泾镇后继续西行，沪青平公路车速越来越快。这种情况下，换档时车速就很重要。高档底油门容易造成动力缺乏，低档高油门又反过来造成油耗高速度低。
      
dl250
      国道摩旅过程中建议的升档车速如下:
      （01）一档车速加速到20码时换二档
      （02）二档车速加速到30码时换三档
      （03）...............................
        (04) 五档车速加速到60码时换六档
       国道驾驶实践证明，这样的车速换档，燃油经济性有 发动机动力强劲，各方面综合比较好。
dl250
      国道摩旅过程中 ，要在正确的换档操作下，学会调整自己的眼睛。这作用是预防疲劳驾驶。
路途
      今天骑行半路上，看到金黄的稻谷田，青绿泛黄，美丽动人，于是停车靠边，休息一下，同时眼睛也休息休息。
江南水乡
      今天上海到江苏，短途来回120公里，因为中间还骑行了一些路程。这样的距离和路口路况情况下，本人提出了换档车速的讨论。如果条件变化了，那么具体结论也要实事求是，根据实际情况调整。
      最后还是说一下，就是本人的结论是怎样的条件下完成的。后续参考请务必实事求是，不可刻舟求剑。
      另外回应一下关于国道摩旅车速多少合适的问题。以沪青平公路为例，在江苏刚刚进上海一直到赵巷段 都可以七八十码，但赵巷开始沿着沪青平公路东行，则平均车速随着车流量加大而呈现速度降低。越进上海市区，红绿灯越多，车辆数量增多，导致情况变化。
      最后祝大家平安驾驶。