买了UY125的第二年，因为工作调动，更换了城市。趁着过年免收高速公路过路费，在冬天零下十四度的低温，刷了一趟500公里左右的高速。
对于UY125骑行高速的感受是这样的:
1、在零下14度的温度下，极速状态下，高德显示平均速度88公里/每小时。一箱油仅仅能跑130公里，就已经油表双闪了。在这种状态下，UY125真的不省油。每隔一个服务区就得加油，这是我骑行五年来，单箱油的续航的最低公里数记录。在正常情况下，我一箱油都能跑到220公里左右。这个续航惊到我了，只有130公里就必须加油了，风阻太大，天气快冷，转速太高了排量太低，都会是原因。
2、对于跑高速的表现，真的是只有怂人，没有怂摩托。油门到底，极速最多表显101，还得是下穿公路的情况下，正常的极速也就98的速度。但是跑了200公里，人先难受。但是人坚持，摩托不停歇。除了进服务区加油，上厕所就是应急车道秒解决的。毕竟大年初四，出京的车很少。
3、给大家一个参考，骑行500公里高速，用时7小时20分钟，如果UY一直骑行的话。这基本上是极限了，不太可能再快了。全程的刹车一共没有几次。拍照也就留了几张而已。4、对于防护有有了新的认识，风挡很重要。可以挡很多东西，途中不知道啥崩到了前挡上，砰的一声。要不是前挡，估计我就是那个靶心了。
高速的临时停车区，赶紧停了，解决内急问题。
服务区很给力，给加油。
双层手套的优势就显现出来了。摘了抓绒，用肤感手套操作手机，用快充USB给手机持续供电，这样才能长久骑行，不至于因为没电无法付款。对了，这种长距离骑行，对于风挡要求还是挺高的，下次说一下风挡的感受。