近日，豪爵以一贯的高品质和不断创新的精神，再次为市场带来了一款令人瞩目的新品——ADX125通勤踏板车。这款新车的发布，不仅进一步丰富了豪爵的产品线，更彰显了其在通勤踏板车领域的领导者地位。
从官方公布的售价来看，ADX125的扶手板售价为12680元，箱杠版则为12980元，这一价格定位在同类竞品中显得尤为突出。更重要的是，豪爵还为首批2万名用户提供了300元的购车礼，这无疑进一步提升了其市场竞争力。作为一款旗舰级通勤踏板车，ADX125在外观设计上同样不负众望。它融合了UHR150的圆润曲线和大面积车头黑色风挡设计，使得整车看起来更加豪华大气。同时，三模组V形头灯设计和灯组上方的灵动日间行车灯条，更是为其增添了几分科技感与未来感。这样的外观设计，无疑让ADX125在同类竞品中脱颖而出，成为一道亮丽的风景线。
在脚踏和乘坐空间方面，ADX125同样表现出色。它继承了豪爵系踏板一直以来的传统优势，前置斜脚踏、更长的290mm平台尺寸和座垫，为驾驶者提供了更加宽裕舒展的驾驶姿态。这样的设计，不仅提高了驾驶的舒适性，更使得整车在操控上更加灵活自如。此外，ADX125的轴距达到了1300mm，整备质量也来到了120kg，这样的体量设计，使得它在操控上既融合了常见125级代步踏板的灵活性，又具备了150级别更强的稳定性。这样的设计，为驾驶者带来了更加出色的操控体验。
在实用性配置上，ADX125同样不遗余力。它装备了来自日精NISSEI的全彩TFT仪表，高对比度且精确细腻的双UI用户界面更加直观易读，比豪爵之前同类车款常用的负显液晶仪表更显档次。同时，KEYLESS无钥匙系统也是豪爵车系中首次下放到125cc级别的配置。这一配置看似不起眼，但在日常使用中却能提供更好的便利性和安全性。此外，ADX125还在开放式前置储物仓部位提供了充电速度更快的18W快充供电接口，这一设计为驾驶者带来了更多的便利。
在动力方面，ADX125同样不容小觑。虽然官方公布的动力参数与AFR125系列上用到的ESS发动机相同，但据小道消息透露，豪爵已经对ADX125上的这款发动机进行了较大幅度的技术改动。这使得实际体感动力和加速成绩会比市面上最新的7千瓦级竞品更快更强。这样的动力表现，让ADX125在同类竞品中占据了更大的优势。
在安全配置方面，ADX125同样做得非常出色。它搭载了来自博世的单通道ABS和双活塞卡钳，以及来自日立的TCS。这些配置的大大增强了新车在地下车库等湿滑路面上的稳定性和安全性。这样的安全配置，让驾驶者在驾驶过程中更加安心放心。
总的来说，豪爵ADX125作为一款旗舰级通勤踏板车，无论是在外观设计、脚踏乘坐空间、实用性配置、动力表现还是安全配置方面都表现得非常出色。在激烈的市场竞争中，相信豪爵ADX125将会继续引领通勤踏板车市场的发展潮流，为更多消费者带来更加出色的驾驶体验。