提车至今已有两个月了，骑了一千来公里，目前为止还没出现什么问题，也没有什么小毛病，我的上一辆座驾是QJ的闪350，我就拿我的前后两辆车来说说，说说操控，有一说一，真没有QJ的好骑，试驾过的朋友或者是现在还在骑的车主朋友们去试驾一下对比就明显了，可是奈何奔达的车它帅啊！当然萝卜白菜，各有所爱！
闪350、黑旗500合影留念
24款黑旗500相对于老款有很多的升级，TFT全彩液晶仪表、外观配色与拉花、电子油门调教等等，虽然23款黑旗500我没骑过，换闪350那会儿就很想买，一直纠结品控问题，但是一直在关注着，也看了很多博主的测评，说说我目前发现的优缺点吧，电子油门这一块，23款的黑旗500包括我之前骑朋友的金吉拉450，迟滞感特别明显，迟钝的油门响应，不能体验到一拧就走的快感，24款的黑旗500相比老款之下，更加灵敏、线性，有了很大的优化。
爱车靓照
新的外观，有三种颜色可选，本来就想换车，一直在纠结闪600和黑旗500，直到看到24款黑旗500发布，幽影白的配色给我拿捏了，果断订了车，棕色的坐垫搭配白色的车身，好似一杯拿铁，咖啡在牛奶上的点缀，真的很好看。
最后说说目前发现的问题缺点，第一，新的TFT仪表有时候挂挡会不显示档位，需要再次加减档后才会显示；第二，转向灯关闭后，仪表会显示没有关闭，需要重新开关才可以，这两点估计是新款仪表的通病。第三点，夜晚骑行，无法固定远光灯，只能一直按着闪灯按钮，我跑过一次高速，要不是有定速巡航这个功能，一边按着闪灯按钮一边拧油门的话手会特别酸。第四，底盘真的很低，气动避震升起来之后依然很低，稍微压点弯过坎都能蹭到车，那一下真的很心疼，又很无赖，希望奔达后面能给优化升级一下！最后附上与爱车的合影！