首先川崎ZX-4R搭载了一颗400cc排量的直列四缸水冷电喷发动机，最大功率56千瓦，最大扭矩36牛米，带进气冲压，最大马力达到77.5匹。
1.从动力性能角度来看
在原厂状态下，ZX-4R的动力输出强劲，相比同样是400cc排量的川崎忍四，马力足足大了将近30匹。
2.从操控性角度
在骑行三角设计方面，ZX-4R比忍4更加战斗，座高达到了800mm，对于身高超过170cm的人来说，落脚和骑行姿势都比较舒适，但对于身材较为小巧的女性而言则不太友善。
3.从车辆操控的角度
虽然车辆整备质量达到了188KG但操控性仍然比较轻巧。
4.从使用场景角度
如果是用于跑山、玩赛道等激进骑行场景，ZX-4R能够发挥出其强大的动力和操控性能，是一款非常不错的选择。
但如果是日常通勤，川崎ZX-4R低扭不足，以及高转速所带来的油耗问题，可能会略显不适。
5.从价格角度
川崎ZX-4R的价格相对较贵，发售价为69800元，相比一些其他品牌的相近排量的四缸车型，如凯越450RR等，价格要高很多。
当然，我们在骑行时，一定要遵守交通规则！而在对车辆进行改装时，也一定要严格遵守相关的法律法规，每次骑行前检查好头盔等安全设备，在行驶过程保持安全驾驶，毕竟安全永远是摆在首位的。
总的来说，川崎ZX-4R是一款性能出色的摩托车，但它是否猛，取决于骑手的驾驶技术、使用场景以及对摩托车性能的期望等因素。
如果是对动力和操控性能有较高要求并且预算足够的的骑手，那么川崎ZX-4R无疑是你的一个非常好的选择。