说起长途摩旅，大部分车友一定会选择拉力车、休旅车和踏板车，但拉力车、休旅车通常的手动换挡车型对车友有着一定的技术要求，大型踏板又因为高昂的售价又阻挡了部分车友，现在升仕推出了全新车型升仕368K，售价仅为：30800元，定位为中大型巡航踏板摩托车，下面我们就对它进行解析。
    外观及配置方面：升仕368K采用简约流畅的设计元素，车身尺寸长宽高分别为：2195mm*795mm*1395，轴距1570mm，妥妥的中大型踏板；优雅稳重，高端大气。
    车头前脸造型锐利，向下俯冲的造型极具侵略性，同时造型还考虑了空气动力学，降低风阻，提升行驶稳定性；造型凌厉的前大灯，内置6颗LED透镜模组，保证灯光高亮度的同时有效拓宽了灯光的铺路宽度范围，夜间驾驶照明效果和视野极佳，可以从容应对各种天气及路况，日行灯在开机过程中的流水效果也是充满仪式感。尾灯采用条状高亮度LED灯带设计，刹车转向更醒目、更安全。
    大尺寸电动升降风挡，将风向导向头顶及四周，使得高速巡航时轻松抵御寒风的吹袭，配合原厂的手把护手罩及加热手把，让你无惧冬季骑行。
    仪表采用6.75寸TFT全彩液晶屏仪表，界面信息简洁明了，支持同时连接手机和蓝牙耳机头盔，投屏导航、胎压监测、自动调节显示亮度、实时监测车辆数据及车辆故障等实用功能一应俱全。368K还配置有3.0代无钥匙控制系统和升仕智能APP，可以远程控制车辆、读取车辆数据、授权车辆他人使用、记录行驶轨迹、远程升级、OTA、DVR查看回放和下载等功能。
    坐垫采用的是带腰靠的沙发级坐垫，宽大厚实柔软，还配有气动阻尼杆，开合更加平稳；坐垫下方是容量巨大的座桶空间，可以轻松容纳两顶全盔和护具，剩余空间还可放置其它小件物品，完全满足长途摩旅的需求。
    宽大的脚踏设计也让骑行者在长途旅行中也能保持舒适的姿势。
    升仕368K手把为一体式的铝合金方设计，具有前后两档调节功能，满足了不同驾驶者的身高需求；左右两个大容量手套箱（内置USB充电接口）、原厂护手、驻车制动、预留的手机支架安装位置、前后双摄行车记录仪的加入都是为消费者的实际用车为出发点而设置。车辆后部也设有重量轻、强度高的组合式镁合金货架，为需要加装尾箱的车友提供了便利，种种用心设计的细节，都体现出制造商的专业与用心。
    减震及刹车配置，全新调校前后减震器，运行更顺畅，滤震能力更强，有效过滤路面细小颠簸，大起伏路面支撑性更强；刹车使用的是加大碟刹盘和西互对向四活塞辐射式卡钳，ABS及TCS一应俱全，紧急制动稳时、刹车距离短，有效提升刹车效率。
    宽面水冷散热器的使用，高性能发动机得以充分发挥的强力辅助，及时进行长时间大强度的摩旅也拒绝水温爆表，低温启动更畅快。全新设计消声器，外观质感升级，同时改善腔体内部管路结构，动力提升，声浪更澎湃。
     升仕368K原车自带的胎压监测系统将有效避免爆胎，骑行中轮胎气压出现异常时，监测系统在仪表发出警告提示，为您的出行保驾护航。
 升仕368K丰富的配置
    动力方面：升仕 368K搭载了一台全新的单缸四冲程水冷发动机，最大输出功率达到28.5kW/7500kw，最大扭矩为40Nm/6000rpm，配合博世电喷系统，动力输出平顺有力，不论是城市驾驶还是长途骑行都轻松应对，轻量化车身设计使得该车整备质量仅188kg，使得升仕368K有着不错的经济性，百公里油耗为3.5L/100km，搭配17L的大容量油箱，保证了长途旅行的续航能力，无需频繁加油，充分享受摩旅的乐趣。
动力强劲的发动机
    升仕368K还提供节能/运动两种驾驶模式，可以通过手把按键一键切换，在节能模式下需要进行紧急超车时将发动机转速拉升7000转便自动切换至运动模式，让你迅速完成超车，远离危险。
升仕368K提供节能/运动两种驾驶模式
    升仕368K的售价仅为：30800元，结合其强劲的动力输出、丰富豪华的配置以及舒适性、安全性都为车友提供了一种全新的选择，极高的性价比在同级车型中都是独一档的存在，作为一款CVT无级变速的自动挡踏板车，大大降低了摩托车的驾驶难度，同时770mm的坐高也让大多数人可以轻松驾驭，让更多的人可以体验摩旅带来的乐趣。
为摩旅而生的升仕368K
770mm的坐高适合大多数驾驶者
    同时升仕还提供完善的是售后服务，其售后在行业内也是有口皆碑的，升仕为368K主要部件提供了3年或3万公里的超长质保，让你用车无忧。
升仕提供超长质保
368K参数
    如果你想要的是一台可以简单驾驶、动力充沛、配置全面，可以轻松进行长途旅行的摩托车，那么升仕368K是你不可错过的车型。欢迎大家评论区一起讨论！
升仕368K流程的线条设计