春风摩托车大厂旗下的产品极核Ae4，高配74伏28安锂电版的电摩，原厂电池仓尺寸是长60、宽25、高17，刚好可以装两个原厂锂电座。桶舱的容量是31升，放全盔完全没问题。长50、宽30、高33。
高配版的车配备了大排量摩托车级别的ABS， 全系标配了TCS。锂电版配备了车规级毫米波雷达，前31芯液压减震及400CC油膜级别的车架，骑行稳定性更强。
外观设计
整体设计采用了集合家族式外观，高耐厚ABS材质的面板，吸水做的非常有质感。车架的结构A4的车架的结构是采用了双层式的车架，下面是底层，底层再加上上面的主层，这样电池放的重也能脱的牢牢的，稳稳的。再加上双层护保，立管插上去这边，再加上边管护上来，这样成了护保的状态。所以两个弯角度会非常的稳固，不存在有这边会出现断裂的情况。
车架强度
后面的弯角度应该不存在弯角度了，直接就和下
面顶住了，成了一个t字形，这边再加上一个又变成了一个加固型，再加上这里和后面互相的两连起来，整体的构造就非常的稳固了。
后面是装后扶手的，有的人装后货架，如果这个点移在这个位置，不好意思，中间就容易断，所以这个点磨起来还是不一样，他们会考虑的就是车架的结构，考虑的非常的好。
所以后面压这种东西是压在减震上，如果减震移到这个位置，这样减震倾斜，减震的舒适度会增高，但是这个点就会出现问题，断裂，减震力直了。很多小伙伴如果换直上的减震，记得弹簧用软一点的，或者密度圈的地方密度稍微高一点，这样舒适度会增高。极核AE4怎么开始灯光?极核AE4S是有自适应大灯功能的，按一下这个键极核AE4就变成近光灯了。正常开机之后第一步需要先把边撑打起来，然后捏住一下刹车按一下驻停键，这样车子就可以正常行驶了。