本车自带t-box 可以了解详细的数据
提车10天已经骑了1330多公里 这段时间相比于刚提车 对于RX250这款车的熟悉度又继续加深了，这里继续向持续关注这款车的朋友们分享一下我的体验。
先说好的：1. 稳定度上 这次专门跑了一个小长途 1天半骑了680km  途中雪地 水地 泥巴地都跑了 整车我也骑的比较暴力 但是回来检查螺丝并没有松动  （但是这一点还得持续观察 毕竟只跑了1300公里 ）
理小路途中
2 .震动控制  关于震动我和第一次分享保持一致观点 这车的震动抑制的相当的好  6档6k转gps将近90码 估计也是大部分摩友们常用的速度 在这个转速下 只有脚踏有一些绵密的震动 骑起来相当舒服
3.油耗 这次理小路的油耗也是出乎我的意料 2.49升/百公里 我个人觉得是很不错的（毕竟之前401基本上全在3.5以上）也可能是高原转速上不去的原因哈哈哈
4.骑行姿态 因为我本人之前没有骑adv的经验 这次也是第一次入手，骑行姿态真的是非常非常的优秀。第一天下午出发到晚上6点到 270km的路程，也是一口气骑到目的地。当然啊，我的手腕还是有点不舒服，我觉得应该是小排量车拧油门的原因。
再来说说不好的点：1.细节问题 
排气与发动机连接处有很大的空隙
这个排气管和发动机的连接处有很大的空隙，但是我问了厂家，说这是正常的，螺丝到这已经顶不进去了，然后也打上了原厂标记，所以说没有问题。但是对于我这种有强迫症的人来说看到这个就感觉心里很不舒服，就想问一问，为什么不能用合适的螺丝去进行装配呢，我觉得这是需要去改进的一个方面
2.刹车 这个点可能是我个人原因比较大，我骑的比较暴力所以觉得刹车力度对我来说不太够用 但是一般骑行下足够应付了
后面会给大家详细出一个整车的照片 包括各个部件我经历都给大家拍出来 这样大家可以更详细的了解这个车。详细测评后面我也会出一个视频 尽量给大家把想了解的都呈现出来 这段时间也感谢大家的关注了