雅马哈T-Max作为一款高性能踏板车，不仅在城市穿梭中游刃有余，而且品牌也是比较有排面的，这款系列大型踏板车是 21 世纪初由日本雅马哈推出的杰作，堪称众多爱好者心中的参考典范。T-Max 无疑是此类车型的标杆，更是城市踏板车的代表之作。然而，近日有重大消息传出，T-Max 迎来了一位实力超强的劲敌。据悉，宝马正准备推出一款踏板车，据说这款踏板车很有可能在轻便摩托车领域力压所有竞争对手，即便是那些有着悠久历史的品牌也难以与之抗衡。
雅马哈 T-Max
宝马全新的 C 400 即将亮相。分为 C 400 X 与 C 400 GT 两个版本。C 400 X 有着焕然一新的前脸设计，前部灯组下方呈现一个比以往稍大些的鸟嘴造型，Blackstorm Metallic 颜色搭配格外酷炫。还可选择 Rugged 风格，车身采用 Kalamata Metallic 颜色，搭配红色车轮、金色刹车卡钳以及红黑相间的座椅，挡风玻璃颜色深沉，标配的 6.5 英寸彩色仪表。而 C 400 GT 则更倾向于舒适，运动感稍弱。它属于 Exclusive 设计变体，拥有 Diamondwhite Metallic 颜色，金色车轮和前刹车卡钳，再加上黑色座椅。并且，C 400 GT 的座桶空间加大了 12L，GT 版还能够选配出厂尾箱以及 10.25 英寸的大表盘。
GT加装10.25英寸大屏
在动力方面，搭载 350cc 单缸 CVT 发动机，最大功率可达 25kW，在 7500rpm 时产生；最大扭矩为 35N·m，于 5750rpm 爆发。C400 的发动机符合欧 5+标准，与先前的 C 400 版本大致相同。不过，重点在于它的电子设备全面升级，均标配了 ABS Pro 系统，能够有效地防止刹车时车轮锁死，避免摩托车抬起的情况发生。与此同时，还具备动态制动控制（DBC）功能，当系统检测到特定的减速度值且油门同时处于打开状态时，可以阻止节气门突然打开，从而保持车辆的稳定。
宝马不仅注重外观细节的优化，更在安全配置上进行了升级。25款C400X和C400GT标配了ABS Pro，并搭载了动态制动控制（DBC）、动态牵引力控制（DTC）以及发动机阻力扭矩控制（MSR），为驾驶者在各种路况下提供更稳定、更安全的驾驶体验。
对于习惯使用大踏板车进行长途旅行的车主来说，储物空间尤为重要。宝马似乎也察觉到了这一点，C400 GT的座桶空间从原来的31L扩大到了43L，为出行提供了更为宽裕的储物空间。相比之下，C400X的座桶空间仅增加了3L。若觉得座桶空间依然不足，宝马还为消费者提供了官方选配的尾箱，扩展容积达到43.5L。
从价格层面来看，2025 款宝马 C 400 的 GT 型号价格大约为 8600 欧元，X 版本相比之下要便宜几百欧元。在国内，宝马 C400X、C400GT 的官方起售价分别为 70900 元和 85900 元。而在近期一些线下经销商的促销活动中，C400X 的价格已经降至 5 万左右，不过 GT 版车型的价格依旧较为坚挺。可以说，其价格与 T-Max 具有极大的竞争力。宝马的大踏板车虽然配置丰富，性能出色，但市场上的竞争对手也不容忽视。国产350cc大踏板车如钱江鸿350GT，无极350等，凭借价格更亲民和性价比，逐渐占据了部分市场份额。这款宝马 C 400 的登场，会不会成为明年最受欢迎的踏板车之一呢。？