第五名   川崎Ninja400
配置相对均衡的车型，在主要的发动机部分，这台车还是采用了旧款的配置，并列双缸水冷八气门设计，发动机实际排量为399cc，最大马力可达47.6匹，在加速能力上也是快速的一款仿赛，在基本的配置上，如前后ABS、电喷系统、LED灯光都有的。
第四名   刺鸟250rr
250RR 刺鸟搭载了一台直列双缸水冷发动机，值得一提的是这台发动机与WSBK赛事的344cc发动机属于同平台，在性能方面的表现毋庸置疑。最大功率可达24Kw，折算成马力为32.6匹，相比目前主流250cc车型，例如：春风250SR的29.2匹，铃木GSX250的25匹，QJ赛250的27.9匹，明显更占优势！
第三名  无极250rr
250RR采用的还是那颗熟悉的单缸水冷发动机，峰值功率21.5kW，峰值扭矩23Nm，最大马力29.2匹，零百加速6-7S，追平大部分250级仿赛的动力。与老款相比，新款250RR的整备质量更大，从147KG变成了158KG，油箱容量同为13L。
第二名   春风250sr
动力仍是由249cc、DOHC、单缸水冷发动机提供，但峰值功率调回了此前的20.5kw/9750rpm，峰值扭矩保持在22N·m/7250rpm。250SR FUN标配了滑动离合、ABS、TCS，这些辅助套件跟现款的车型一样，跟上了目前主流车型的搭配。
第一名  铃木小小R
GSX250R采用的是一款铃木双缸水冷发动机，精确排量为248ml，最大功率为18.4kw，最大扭矩为23.4牛米。所展现的实力处于一流的水准，此外，在动力系统上，铃木GSX250R-A升级了滑动离合器，采用日本F.C.C.滑动离合，该滑动离合带来最直接的效果就是，骑乘的时候手柄操作力减少30%，还拥有非常细致的换挡反馈，这在骑乘体验中能够带来更轻松更愉悦的驾乘感。
(仅供参考)