对于爱冒险热爱拉力的车友们怎么能不关注一波春风旗下的硬派越野拉力800MT-X呢，不久之前新上市的新款800MT-X在延续了春风ADV的基础上相应的细节方面也有所改进优化，53680的硬派ADV综合性能到底如何呢，就让我们一起来看看
首先还是看看大家最关注的动力方面春风800MT-X搭载的是一台799cc的直列双缸的水冷发动机，经过相应的调教低扭性能有了相应的提升，马力达到了95.2匹，最大功率也有70千瓦，最大扭矩87牛米，此外搭载了国际六档变速箱以及FC的滑动离合更有双向快速换挡系统的加持，不在需要松油门就能加减档位，从而让驾驶人员能更快更便捷的操作车辆
配置方面，标配的双通道ABS➕TCS都有博世提供，仪表盘并非是8英寸的犀灵仪表，而是大的竖屏7英寸的TFT全彩液晶仪表，LED的大灯功能丰富多彩，拥有三种骑行模式，以及定速巡航，胎压监测手机投屏和OTA升级等功能。
此外拉力配置方面800MT-X装备了有手把罩，银色的散热器保护罩，左右的加大防滑脚踏，发动机护板以及原厂行李架等
综上所述800MT-X作为一款全新的拉力车型，无论是整体的外观也好。地盘也好，以及动力方面还有越野性能都有了很大的提升，相信能够醒的广大拥有一颗摩旅心的车友们的喜欢和在意，车友们有何感想欢迎在评论区留言讨论