无极DS900X一经上市，就以集强大性能、先进技术和舒适性于一身的ADV，满足了长途旅行和越野探险的全方位需求，更以其丰富的配置和贴心的设计，成为摩托车市场上的一颗璀璨明珠。
一、发布背景
无极DS900X于2024年7月正式上市，其发布历程可以追溯到2022年的米兰国际摩托车展，当时它作为一款概念车亮相，便引起了广泛关注。经过两年的精心打磨，DS900X终于羽翼丰满，以更加完善的姿态展现在世人面前。这款车型以轻量化和公升级拉力为主要定位，专为长途摩旅和越野冒险而生，无论是崎岖不平的乡间小路还是高速公路，都能轻松应对。
二、外观设计
DS900X的车身线条硬朗有型，整体风格时尚大气，体现了强烈的运动感和冒险精神。标志性的鸟嘴造型线条延伸至车身中部，金色减震、辐条轮毂、车身护杠以及超高的离地间隙，共同构成了其ADV冒险气质的显著特征。同时，机甲风格的前整流罩在车身两侧增加了辅助照明系统，前脸中央配有1080P高清晰度行车记录仪，提高了夜间行驶的可视性和安全性。DS900X提供秘境黑和贡嘎银两种配色，均可加装三箱，以满足摩旅途中携带更多物品的需求。
三、动力性能
DS900X搭载了一台源自宝马F900技术的895cc直列双缸水冷发动机，采用DOHC四气门配气结构，匹配电喷系统以及滑动离合。这款发动机提供了道路、雨天、运动、越野四种动力模式，最大马力达到96.5匹（另有说法为97.9匹），最大功率71kW/8250rpm，最大扭矩95Nm/6000rpm，最高时速可达210km/h。无论是城市道路还是山间小道，DS900X都能提供充沛且平稳的动力输出，为长途摩旅提供坚实的动力保障。
四、底盘硬件
DS900X的车身框架采用了钢制管状结构设计，搭配铝合金双摇臂的设计，一方面提供了较强的结构刚性，同时也兼顾了整车的轻量化。整备质量分别为234kg（标准版）和253kg（三箱版）。其减震系统采用了KYB倒置前叉作为前减震系统，支持23段预载调节功能；后悬架则采用KYB内置气囊中置后减震，同样支持预载调节功能，为整车冒险越野提供了强大的支持。刹车系统方面，DS900X采用了前后盘刹+Brembo制动卡钳的组合方式，前双盘双活塞卡钳、后单盘单活塞卡钳的配置确保了强大的制动力。
五、智能配置与安全性
DS900X在智能化配置和安全性能方面同样表现出色。它内置了极屿OS智能车机系统，实现了导航投屏、远程解锁、实时查看车况等功能。同时，它还搭载了博世六轴IMU惯性测量单元，提供了弯道ABS和全功能TCS系统，最大限度地保证了车辆在弯道或制动时的安全性和稳定性。此外，RDS毫米波雷达的加入，使得DS900X具备了BSD盲区监测和LCA变道辅助功能，进一步提升了行车安全性。
六、驾驶辅助与舒适体验
DS900X标配了电子油门、定速巡航、双向快速换挡等驾驶辅助系统，使得驾驶更加便捷和舒适。当车速大于35km/h且挡位大于等于2挡时，即可开启定速巡航功能，长途奔袭省心省力。此外，DS900X还配备了加热手把和加热坐垫，智能加热快速升温，即使在严寒地形下也能从容应对。风挡支持手动两段可调，提供了更好的驾驶体验。
无极DS900X作为无极摩托的旗舰ADV车型，凭借其强大的动力、优秀的底盘硬件、丰富的智能配置和卓越的安全性能，在国产ADV车型中脱颖而出。无论是长途旅行还是越野探险，DS900X都能为骑手提供出色的骑行体验。它的出现，不仅满足了骑行爱好者对于高性能拉力摩托车的追求，更以其高性价比和贴心的设计，成为了市场上的一款热门车型。无极DS900X，让“征服远方，阅尽山河”不再只是简单的口号，而是每一位骑行者都能够实现的梦想。