都2024年了，居然还有人吹雅马哈新款的 R3跟 R9，它就是套娃卖天价，别说吊打宝马杜卡迪了，它都不一定拼得过国产车。
首先来说新款的R3，它就是改了个脑壳，其它的基本是老款套娃，发动机依然是30千瓦的弱鸡动力，加上了烂大街的滑动离合器，刹车依然还是弱鸡刹车，就连个 TFD 仪表跟 TCS 都没有。
重点来了，那就是价格，新款R3在美国是5499美元，约合3.9万人民币，到了国内大概要涨到4.5万左右。
要知道春风的450SR各方面比R3要强，但价格却只要2.99包落地，就更不用提100多马力的无极四缸660跟钱江的赛600RS了，它们俩都只要3万多。
更离谱的还是雅马哈 R9，一个所谓的跑车，它用的居然是扭矩大师MT-09发动机，它是直列三缸发动机，899CC 马力119匹，一个所谓跑车既然用上了一个追求低扭的街车发动机，这简直是离了个大谱啊！
更过分的还属那个价格， R9在美国是12499美元，约合8.8万人民币，但是到了国内大概率比 MT-09还要贵，大概率要14万左右了。
要知道14万能买到一个顶级跑车RS V4了，RS V4跟 R1M同级，比 R9要高出了三四个级别不止吧！
而且国产的赛921无论是动力还是硬件配置都能吊打 R9了，但它的价格却只要6.99万！
那至于以后要出的国产200匹马力的顶级跑车春风 1000SR，钱江赛1000以及无极S1000RR，大概率也应该会比它便宜只要8~10万左右啊！
最后问题来了，如果国产公升真的只要8~10万，那这些套娃卖天价的进口车会不会彻底凉凉呢？欢迎交流啊！