五羊本田 NW F125 今天五羊本田专属推出一款复古踏板车。它于 2024 年 5 月 18 日发布，定位于复古风格，彰显了欧系复古与中式美学的融合。外观方面，全车线条流畅，车身轴距 1246 毫米，车身构造紧凑而不失大气。前灯采用双层布大灯，照明效果出色，尾灯为多边形立体和简约式流水位置灯，设计独特，极具辨识度。尾箱采用一体化设计，不仅美观，还增加了储物空间。
配置上NW F125 堪称豪华。它采用 Honda 新一代 eSP 125cc 发动机，单缸风冷，最大净功率为 7 千瓦，最大扭矩为 10N/M，最高车速为 90 码。同时，配备了 SMART KEY& Wi-BOX 一体智能装备，可实现无钥匙启动和手机 APP 互联等多重便捷应用。车机还支持与大疆 OSMO Action4 互联，用户可通过车把控制进行拍摄模式选择等操作。此外，侧支架熄火开关、胎压监测、三档可调加热手把、封闭式前置物箱、夜光组合开关和全视角 TFT 智能仪表等配置一应俱全。在安全性能方面，部分版本配备了前轮 ABS 和边撑熄火等安全配置，为骑行者提供了可靠的保障。确实把颜值和细节都拿捏到位，适合日常通勤和周边小玩一下。
NW F125 分类也比较全面分为ABS版本和CBS版本，还有顶配PRO，车身颜色也比较丰富 ，满足了不同消费者的个性化需求。总之，五羊本田 NW F125 以其独特的外观设计、丰富的配置和可靠的性能，在摩托车市场中脱颖而出，成为了众多消费者的首选。
低油耗表现
官方数据与实际测试
五羊本田 NW F125 的官方标注百公里油耗为 1.88L，实际测试中也充分验证了其低油耗的特性。有骑手体重为 46kg，在城市道路上下班通勤以及外出拍摄的路况下，测试期间仅有一位体重 73kg 的男同事试驾了大概 2km，其余皆为独自骑行。测试方式为出发前打大撑加满油，测试完毕后再次把油量加到同样刻度，通过期间的里程数与耗油量进行计算。开始计算的公里数为 30.8km，骑行的距离为 55.3km，最后加油时洒落少许，耗油量为 1L，算下来百公里油耗仅 1.8L，比官方的工况油耗数据还低。还有骑手以体重50KG左右进行试驾，极速表现为 98km/h，其油耗也在较低水平。以不同体重的驾驶者进行测试，结果都表明 NW F125 的油耗表现出色，在 125 踏板车的需求里，燃油经济性十分突出。配合 5.7L 油箱，续航可以达到 200km+，完全能够满足日常使用需求。
NW F125 之所以能有如此出色的低油耗表现，主要有以下几个原因。首先，其搭载的 Honda 新一代 eSP 125cc 发动机功不可没。这款发动机进行了全面优化，在动力、极速及油耗上都有显著提升。优化后的燃烧效能和燃油经济性一直以来在 eSP 这款发动机上体现得都很不错，相比前代产品，F125 的油耗降低了 9%，出力却提升了 10%。它不仅配备了静音启动和自动启停功能，既保证了驾驶的静谧性，又在一定程度上降低了油耗。其次，智能装备也为省油做出了贡献。SMART KEY& Wi-BOX 一体智能装备，让车辆的启动与交互更加便捷高效，减少了不必要的能源消耗。同时，车机与大疆 OSMO Action4 的互联等功能，也在一定程度上提升了骑行的智能化水平，间接降低了油耗。总之，NW F125 通过发动机性能的提升和智能装备的应用，实现了低油耗的出色表现，在与电动车大军的竞争中占据了一席之地。
五羊本田 NW F125 以其卓越的低油耗表现成为摩托车市场中的佼佼者。百公里油耗仅为 1.88L 的出色数据，无论是在官方标注还是实际测试中都得到了有力验证。其低油耗的实现得益于先进的 Honda 新一代 eSP 125cc 发动机以及智能装备的应用，在保证动力性能的同时，极大地降低了油耗成本。与电动车相比，NW F125 展现出了独特的竞争力。虽然电动车在能源成本、环保性和维护成本方面具有优势，但 NW F125 在续航能力、动力性能和加油时间上更胜一筹。对于不同需求的消费者来说，NW F125 提供了一种多样化的出行选择。
总之，五羊本田 NW F125 凭借其低油耗特点以及众多优势，在市场中具有强大的竞争力和价值。无论是追求经济实惠的日常通勤者，还是热爱长途旅行的骑行爱好者，NW F125 都能满足他们的需求，成为他们的理想之选。