踏板车号称骑士的最后归宿！所以踏板车型的关注度还是非常高的，踏板里面既有玩乐属性也可以居家买菜250排量的就比较合适，而250排量踏板里比亚乔X7绝对是国内性价比最高车车型没有之一！我个人作为比亚乔X7的真实车主今天就给大家分析一下这台车的优缺点到底有哪些！
        先说优点吧，这台车的优点不少，第一车壳用料非常厚实质量很好贴合紧密没有异响！
        第二配置不错有前后双通道ABS、ASR防侧滑，双大透镜LED大灯。
        第三刹车好前刹车用上了对向四活塞卡钳和浮动刹车盘，后面是双活塞卡钳，刹车力度充足！
        第四仪表非常好看还有点高级感，它这个三联表既有机械指针也有液晶数显屏幕，显示的各种信息非常全面清晰！
        第五是这台车的车架刚性非常好，骑起来感觉车很整也不跑偏。
        第六就是它这台244cc的水冷四气门发动机真的不错，配的是马瑞利电喷系统，优秀品质相当优秀丝滑！动力表现也很强劲极速可以飙到表显130多同时震动和噪音控制得很好，唯一就是冷车起步的时候有点杂音，质量非常稳定，百公里油耗3.3升左右！
        接下来就是这台车的缺点同样也不少，第一个缺点是它的熄火开关按键和超车灯按键非常涩，按起来比较费劲！
        第二是这台车的减震调教非常拉胯，很小的路面不平没问题，就是过减速带或者稍微大点的坑洼就感觉不到有减震器了，直接就是硬碰硬！不过现在新款已经给配上了KYB的气囊减震了应该会好很多吧！
        第三坐桶空间的宽度和长度都很大，就是深度太浅了，作为一台250排量的大踏板它更本放不下一顶全盔这绝对是个缺点！
        第四是装尾箱的拓展能力比较差，原厂扶手的安装固定螺丝都很细，改装成后货架加装尾箱根本承受不住，需要打孔安装支撑杆才行！
        第五油箱盖开启比较麻烦，这台车是前置油箱但是开启的话就需要打开坐桶里面有个开关，拉一下才能打开油箱盖！
        这台车的的性价比的确很高，现在新款的比亚乔X7售价只要17888元，它可是一台正宗的合资250大踏板，要知道之前某些国产的150踏板都要卖这个价啊，250踏板在动力方面绝对是轻松碾压150踏板的，上100非常轻松，到130也非常快，差不多的价格还买啥150呢？