近日，钱江摩托亮相了旗下全新硬核ADV车型——骁800，这款车标志着钱江品牌在ADV领域的全新尝试。不同于以往的设计风格，新骁800呈现出极具硬派气质的拉力车风范，不仅是外观设计上走出了新路线，其核心配置和性能表现也同样引人瞩目。
硬核配置，性能出众
新骁800搭载了KTM 790技术平台的发动机，这一发动机技术基础为整车带来了强劲的动力表现。该发动机的最大功率为68kW，约合92.4匹马力，最大扭矩77Nm，使得这款车在长途拉力和越野驾驶时具备了不俗的动力输出能力。
制动系统同样值得称道，前轮采用双碟搭配布雷博对四卡钳，后轮则配有单活塞卡钳，这为车辆在高速行驶中的制动性能提供了可靠的保障。同时，车身配备四连杆结构后减震，确保了复杂路况下的舒适性和稳定性。210mm的最小离地间隙和830mm的座高也使得骁800具备了出色的通过性，适合各种地形。
轮胎方面，骁800使用了正新Ambro A4地形轮胎，为其在不同路况下提供了强大的抓地力和耐磨性，进一步提升了整车的越野性能。
钱江品牌的突破之作
骁800不仅仅是钱江摩托的又一款新车，更是品牌在中量级拉力车领域的创新之举。这款车是钱江首款采用KTM 790技术平台发动机的车型，也是其在中量级市场中推出的首款具有硬派气质的ADV车型。凭借强劲的动力和相对较轻的车身，骁800非常契合冒险旅行车的定位，尤其适合那些追求越野和长途驾驶体验的骑士。
价格预估：不超过五万元！
根据钱江以往的定价策略推测，新骁800的售价预计不会超过五万元。这一价格定位使其在市场中具有极强的竞争力，特别是在同级别的拉力车型中，骁800凭借高性能发动机和硬核配置，势必吸引大批冒险车迷的关注。
硬派拉力新选择
作为钱江品牌的全新力作，骁800不仅在外观上展现了独特的硬派风格，在性能上也具有不容忽视的优势。搭载KTM 790技术平台的强劲动力、出色的制动系统、良好的地形适应性，再加上预期不到五万元的售价，骁800无疑将成为国内ADV车型市场中的一匹黑马。如果你正寻找一款既能满足日常骑行，又能在冒险旅行中表现出色的车型，钱江骁800将是一个极具吸引力的选择。