大家好！我是半山红叶雪🍁十月的摩托车市场依旧是如火如荼，这不，国产大厂宗申赛科龙旗下入门级拉力RX250才刚刚发布，另一厂商凯威MBP又发布了250小排量拉力即将上市的消息…
凯威MBP Finder T250X亮相北京国际摩展
    接下来，让我们一起来看看，这台全新小排量拉力——MBP Finder T250X，到底怎么样吧！
MBP Finder T250X（沙鹰黄）
赛科龙RX250
    T250X的外观主要由欧洲团队操刀设计，初次亮相北京国际摩展的时候，还是非常惊艳的…T250X的设计风格与RX250截然不同，主打硬派前卫的设计路线，更符合广大年轻摩友的审美。
六边形头灯设计
    六边形头灯设计，内置LED光源，不光在视觉上强化了整车越野气质，也提升了T250X在夜间的照明效果和安全性。
搭载GPR250同平台单缸水冷发动机
    据声称，T250X搭载的是GPR250同平台的单缸水冷发动机，精确排量为249.2cc，值得一提的是，凯威团队对这款发动机重新进行了调教，从而更好的应对各种越野拉力场景。
凯威 MBP
    这款发动机的最大功率达到18.5kW，峰值扭矩为22.5N·m，极速可达130km/h，足以满足绝大多数摩友的骑行需求！
T250X配置一览表
标配有可关闭的ABS和TCS
    T250X的配置也丝毫不吝啬！前后碟刹并标配有可关闭的ABS和TCS，在提升驾驶乐趣的同时也确保了骑行的安全性；悬挂系统采用前可调倒置前叉和后多连杆结构预载可调中置减震，保证其应对复杂路况的能力；原厂标配辐条轮和越野轮胎，更符合其越野气质…
原厂标配辐条轮和越野轮胎
    不同于公路ADV，T250X采用的是经典双抱摇篮式车架，既达到了轻量化的目的，又增强了操控的稳定性与灵活性。
采用经典双抱摇篮式车架
    不得不说，T250X确实是一款值得入手的好车，精准的越野拉力车定位，让人忍不住想要上手一试！据悉，T250X有望于11月上市，让我们一同拭目以待！
T250X有望于11月上市！！！