近日，250级别踏板市场再次掀起了降价的浪潮，这次的主角是来自2024款宗申阿普利亚SR Max 250正式上市，新车售价19980元不仅在原价的基础上直降了10000元，而且还在配置方面进行多方面的升级。让永不为奴的阿普利亚，重新被定义。
一直以来申阿普利亚SR Max 250算是冷门车型了，老款自上市以来就小毛病一堆，关键在售价方面还老贵，作为一款250踏板价格甚至一度卖到29800元，。所以，相比同级别来说毫无竞争优势，唯独就是在外观设计方面讨人喜欢。喜欢买他的基本都是老粉愿意当他的韭菜。
这次2024款申阿普利亚SR Max 250的上市在很多方面还是有亮点。外观设计方面就不多赘述了，基本延续老款的家族化设计，只是增加了全新配色。主要变化还是在配置方面加入了电动调节的前风挡，升级了无钥匙启动系统和TCS牵引力控制系统等等。配置方面加上这个定价在同级里面性价比确实提升了一大截。
动力方面，阿普利亚SR Max 250依旧是搭载了一台实际排量为250CC的单缸水冷双顶置凸轮轴（DOHC）四气门发动机，最大功率19.1kw，最大扭矩22.5N·m。这样的动力参数在同级别车型中也是第一梯队了，拥有不错的操控性能和加速性能，几乎可与300ml车型相提并论。
总的来说，阿普利亚SR Max 250这次降价增配上市，最伤心的大冤种应该还是老车主吧。对于观望的消费者来说就是捡到黄金那么开心了，少一万块确实很香的。