本田ADV350明年上市,或售5万起,将于明年年初由新大洲本田工厂生产,正式进入国内市场!

更新于2024-10-22

    在今年的重庆摩博会上,本田的ADV350正式在国内亮相,成为全场的焦点,本田的官方也正式宣布,这款备受期待的跨界踏板车将于明年年初由新大洲本田工厂生产,正式进入国内市场。它亮相瞬间点燃了现场观众的热情,其前卫大气的设计风格展现了强烈的运动美感!

    国产后的本田ADV350售价可能会在5万元左右,但也有预测提到,考虑到市场需求出色的性能、卓越的品质和丰富的配置以及整体消费环境,这款车的最终售价可能会定在4.8万左右,这样的价格也是物有所值的,不过最终报价还是得以官方公布的为准。

    它继承了本田ADV系列的经典风格,同时融入了跨界元素,硬派的风格,而且车身线条流畅且肌肉感十足,展现出强烈的运动气息。前脸处的前大灯组采用了更为犀利的LED光源,照明效果非常可靠,也提升了夜间行驶的安全性!上方则配备了小尺寸的风挡,既实用又美观。车把手的位置处还加入了原厂的手把防风罩,为驾驶者提供了更好的防护。颜色就提供了烟灰色、糖果红色和哑光金属黑色等多种不同的车漆配色可选,颜色上满足了消费者的审美需求,个性十足!

      它搭载了一台实际排量为330cc的单缸水冷发动机,最大功率约为29.2马力,最大扭矩为31.5牛·米,提供了强劲的动力支持,无论城市通勤或者是长途旅行都可以轻松应对!另外,新车还搭载了Honda可选扭矩控制系统,为驾驶者提供了更加精准的操控体验。这次配备了全彩液晶仪表、手把加热、原厂感应钥匙后尾箱(选装)、USB充电接口、蓝牙互联和全地形轮胎等丰富配置。储物空间方面,座桶可以同时容纳一顶标准尺寸头盔和书包或者两个全盔,这个储物空间真的很顶了!

    前悬挂采用41mm金色倒立式油压前叉,后悬挂采用挂瓶式双枪减震器,提供了良好的路面适应性和舒适的驾驶。车辆配备了6.5英寸彩色TFT液晶仪表,显示各项信息一目了然,虽然有点小啊,但也是为了和整体协调度,看起来美观,不像升仕那种,那个仪表很大,和车头完全不搭,像挂个大电视机在前面一样,质感就很粗糙了。车辆还配备了USB充电接口,方便骑手在行驶过程中为手机等设备充电,配备智能语言控制,以及ABS、本田可选HSTC牵引力控制等先进的电子设备,带来更好的操控和更加安全的驾驶体验 。座高为830mm,对身高要求较高,但这也使得骑手在驾驶过程中能够更好地掌控车辆。座椅采用高弹性材质,具有良好的支撑性和透气性,即使在长时间骑行中也能保持舒适,而且车辆的骑行姿势设计合理,使得骑手在驾驶过程中能够保持自然舒适的姿态,长时间骑行也不会太累。

      其实本田ADV350整个跟佛沙差不多的,包括它的车重啊、缸径行程啊以及发动机几乎一样,如果去过摩博会的朋友应该都看过它们两的数据,相差真的不大!确实啊,它比升仕350整体协调好看多了,从车身线条以及外观都可以看得出来,所以说本田的功底这么多年也是没变!再仔细一看,它的前面跟佛沙350最大的区别就是前面,它前面用的是一双三星台的倒减,所以这个和佛沙相比区别还是有点大的,因为佛沙350这块做的确实一般啊,不得不说本田ADV350这里还是不错的,前减比较舒服。

      跨界踏板本田ADV350的引入,不仅丰富了国内摩托车市场的产品线,也为消费者提供了更多元化的选择,它凭借其强劲的动力、丰富的配置和独特的设计风格,成为市场的焦点是不会有问题的,而且随着本田在中国市场的不断深耕与拓展,相信未来会有更多具备高科技配置的优质车型进入国内市场,大家可以期待一下。

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