现在的摩托车市场在150这个级别，可谓是长江后浪推前浪，前浪被拍死在沙滩上的现状。
首先我们来看一下整车的外观
三阳小钢炮
这台车的卖点之一就是它的颜值，外观设计上充满运动感和强烈的攻击性，始终给人一种神秘又让人期待的感觉。
特别是双透镜大灯的设计，使其更具辨识度。并且通过手机app控制调色的彩色灯眉，更显个性，这点值得其他厂商学习，可玩的趣味性又多了一些。
三阳 JET 150SL采用当下主流的LED光源和自动光感液晶屏，前悬架为正置前叉，后悬架是三段可调双枪后减震，提供了较好的路面适应性和舒适性,前后盘刹且标配 ABS 制动系统。但同级别150cc的大部分车型目前均已配备了双通道ABS和TCS,在安全配置上已稍显不足。看来三阳厂家在配置的补充上，还有一些进步的空间。
整车搭载150cc单缸水冷发动机，最大功率10.5千瓦，最大扭矩13.5牛米，最大马力14.3匹，极速可达116公里，在当下这个配置并不太出色，甚至还不如一些125cc排量的车型的动力参数。
三阳JET 150SL的整备质量为130kg，由于整车设计操控十分灵活，虽然动力在当下150排量这个级别来讲不算优秀，市区通勤使用，但也完全足够。
非常实用的平踏储物空间
在储物空间方面，整体表现中规中矩，能够满足日常基本的储物需求。
前置6.6L 油箱，对于一款150cc级别的踏板车来说，油箱容量有些略小，从小熊油耗看得出这款车的油耗平均在3L左右，所以小油箱搭配高油耗，无疑会增加一些续航焦虑。这点厂家是否有考虑到？
跑山压弯
总之试驾完这款车给我的感觉，进可压弯跑山，退可通勤代步，抛去（市区）续航焦虑，配置均衡且喜欢较为个性的外观，这款车还是比较不错的选择，但性价比稍显不足。