2024 款雅马哈 R7 算是街面上少见的一款中大排摩托车，新款相对于老款有换肤，更加整体
外观设计
整体风格：延续了雅马哈 YZF-R 系列的现代设计理念，造型战斗气息十足，运动属性爆棚，犹如蓄势待发的猎豹。前脸：极具辨识度的俯冲式前脸，LED 头灯设置在风道中央，如同炯炯有神的眼睛凝视前方，在提升视觉效果的同时，也保证了夜间的照明。配色：提供蓝色、黑色、哑光灰色三种配色选择，满足不同骑士的个性与审美需求。特别是新的哑光灰配色，以大面积消光灰为底色，侧面有亮眼的“R7” logo 点缀，具有未来科幻感。
动力性能
发动机：搭载 688cc 双缸水冷电喷发动机，最大功率 54 KW，最大扭矩 67 N/M，这种动力水平在同级别车型中表现较为出色，270° 曲轴的设计让动力反馈直接顺畅，能为驾驶者带来激情的驾驶体验12。

变速箱：匹配国际 6 挡变速箱，与发动机配合良好，无论是城市道路行驶还是高速驰骋，都能提供稳定的动力输出1。

油箱：13 升的大容量油箱确保了车辆拥有足够的续航能力，满足长途旅行或日常骑行的需求。
车身结构
尺寸：长宽高分别为 2070/705/1160 毫米，轴距为 1395 毫米，座高 835 毫米，这样的尺寸既保证了行驶的稳定性，又兼顾了驾驶的舒适性，适合不同身高的骑手。

重量：整备质量 188 公斤，在保证车身刚性和稳定性的前提下，相对较轻的重量使得车辆在操控上更加灵活。
悬挂系统
前悬挂：采用直径 41 毫米的倒置前叉减震，可针对预载、回弹 / 压缩阻尼进行调节，能够适应不同的路况，提供良好的支撑和减震效果。

后悬挂：monocross 后悬架采用专门开发的阻尼特性和弹簧常数，有助于增强骑行的轻盈性和转弯时的稳定性，并且也支持预载和回弹阻尼的调节。
配置方面
制动系统：前后碟刹系统标配双通道 ABS 防抱死系统，有效防止紧急刹车时轮胎抱死，保障了骑行的安全性。同时还引入了 TCS 牵引力控制系统，最大程度上保障了车辆在湿滑或者复杂路面的行驶稳定性。
仪表盘：配备全新设计的 TFT 液晶仪表盘，科技感十足，数据显示清晰直观，让骑手可以随时掌握车辆的状态。
其他配置：全车采用 LED 灯光系统，照明效果好且寿命长；还可选装快速升挡功能，降低了驾车难度，增加了驾驶的便利性。
在价格方面，日本市场 2024 款雅马哈 R7 指导价为 105.49 万日元，约合人民币 5.1 万元。而在国内市场，售价为 10.98 万元。虽然国内价格相比海外市场较高，这也意味着降价空间也还是有的，综合性能、配置和品牌影响力，2024 款雅马哈 R7 仍然是一款具有较高竞争力的中量级摩托车。