不知不觉，我的小鹅已经骑了3500km，售后师傅给我说，3000km就算出磨合期了，在第3000km的时候，也用了威爽全合成的机油进行了保养。同时在售后也更换了齿轮油，检查了胎压、刹车油、刹车片等一系列需要做保养的地方，在此也夸夸猎变售后还是很棒的，认真有耐心。
趁着阳光明媚，做了保养后带小鹅和孩子出来溜溜，顺便给大家分享一下心得，很多摩友都在关注用车感受。
先说一下腿部空间，毕竟是一个小踏板，腿部空间不是非常大，身高1米七五以上的人腿不可能完全伸开。但是毕竟小踏板在市区代步，又不是跑长途，需要多么舒服的姿势。个人觉得这个姿势反而会更有安全性，不会很安逸，这样有什么突发情况能立刻反应过来。
仪表这一块的质感个人感觉非常好，不管是白天晚上都非常清晰，虽然没有那么多复杂的显示，但是很简洁，一目了然，功能所需要的信息一看便知。别看是125，也配备了无钥匙进入，而且左右都有储物仓。左侧还是一个封闭的储物仓，里边还带一个充电口，中间呢，是一个挂钩，方便带点东西，挂点东西都得劲。
来个亲子照啊哈哈
金色轮毂搭配单摇臂，帅气不
左右手把的开关按键也是传统的排列方式，质感不错，在按的时候有一个阻尼感，
说出它的配置，可能你会被惊讶到，这是一台前后双通道abs+TCS的小踏板，小小的踏板竟然配置了如此高的配置。很多车，别说125，他就说250，也不一定有。这台车的安全系数高。这两个电控系统在日常市区通勤中能绝对帮助到你，因为市区车多人多，有时候会出来个鬼探头急刹车，包括恶劣天气雨雪天气。在骑行中电控系统是尤为重要的。不明白为什么现在还有很多人去买一些连abs甚至C，BS都没有的车子，只能说是不懂吧，只有骑过得才懂。
全车led灯光，大灯的辨识度还有尾灯的辨识度都非常高，在白天晚上骑起来都很好看，兼顾美观的同时也有更高的安全性。
看这性感的小屁股
整体尺寸在日常通勤中可以说是非常合适的，我上下班来回30km，单程的话，如果开车有时候需要一个半小时，就算不堵车也需要四五十分钟。现在骑摩托车能缩短一半的时间，每天能多出将近一个小时，这一个小时干点啥不行啊？而且油耗也很低，小肥鹅实测油耗在市区骑行2.1个油。如果说我骑的再慢点，能更省这个油耗。和开车比起来，可以说是忽略可以忽略不计了，一年省的油钱车子就出来了。
有售后五年十万公里的质保骑着也踏实。
原厂脚踏就配备了防滑的胶条，安全还好看。
该车带有侧撑熄火也是一个安全功能，而且侧撑都是用铝合金做的，细节就能看出车的品质
好啦，车友们，现在3500km的分享到此结束，等到5000km再给大家继续分享用车体验，大家有什么不懂的也欢迎交流，喜欢的也快快下手吧，安逸的很🤭