电动车？
乍一看三阳蜂鸟的外观给我的第一印象这是电动车？仔细一看还不如乍一看呢，开玩笑，言归正传。
三阳蜂鸟125搭载125cc单缸四冲程风冷发动机，最大功率7.1kw，最大扭矩10.4N·m，约9.7匹马力，在同级别风冷125车型中有着非常优秀的数据，实际驾驶中，动力也是非常的充沛。
整车重量不足100公斤，操控相当灵活，由于整车设计小巧，又取名为蜂鸟，对于驾驶者而言，几乎不挑身材。
在油耗方面蜂鸟采用恩米斯节油科技和双火花塞点火系统，有效提升了燃油经济性。
根据官方数据，百公里油耗可低至1.65L，实测油耗也相对较低。根据网友反馈综合油耗可控制在2L以内，跟官方给出的数据相差不大。
宽敞的踏板空间
前置油箱的设计也为座桶空间的增大提供了条件，能够轻松放下一顶3/4盔，可以说坐桶的空间还是相当的实用。
此外，脚踏空间宽敞，整车设计小巧的同时又没丢失平踏的载物能力。
安全方面在万元以下的125cc排量踏板中，很少有车型能配备ABS防抱死系统，虽然高配车型只配备了前轮ABS，在紧急制动时也能够有效防止车轮抱死，大大提升了行车的安全性。
另外一款不带ABS配置是低配车型，只配备了CBS系统，优点对新手较好，缺点灵活性较差，后期维护成本高。
蜂鸟配有液晶仪表，日常使用下可轻松读取行车数据，在高配车型中配备了无钥匙启动系统。
每个角度看都像电动车
试驾中发现了两个短板
1. 三阳蜂鸟的车把有点短，以至于后视镜怎么调节，对于我来讲都达不到一个理想状态。
2. 挡泥板夏杏生产后比较台版短了不少。