在最新的第388批次工信部目录中，我们看来了一台复古小踏板，它是来自于光阳的Filly 50，在这个大排量为王的时代，居然还有50排量的存在，也是令人十分惊讶的。其实这台车早在今年的北京摩博会就已经亮相，并且它搭载的还是钱江的发动机，这又是什么操作？
从现场拍摄的图片来看，光阳 Filly 50 有着独特的魅力。整车采用复古的设计风格，圆润的线条勾勒出小巧而精致的车身，哑光白的展车更是质感十足。它仿佛是从时光隧道中穿越而来，带着浓厚的复古情怀，让人一眼难忘。其复古的造型、轻巧的车身，对于那些追求个性与时尚的年轻消费者来说，无疑具有极大的吸引力。
前文中提到光阳 Filly 50搭载的居然是钱江的发动机。这台实际排量为 50cc 的发动机，最大功率仅 2.4kw，最大马力 3.2 匹，极速设定为 50km/h。这样的数据或许并不惊人，但对于一款主打城市代步的助力踏板车来说，已经足够使用！
至于为什么光阳会选择使用钱江的发动机呢？也许是钱江的发动机技术近年来取得了长足的进步，其产品质量也逐渐得到了市场的认可。光阳选择与钱江合作，或许正是看中了其在发动机技术方面的优势，以及成熟的供应链体系。当然这种合作模式不仅能够降低成本，提高生产效率，还能够为消费者带来更具性价比的产品！
光阳 Filly 50 的出现，不仅仅是两个品牌之间的简单合作，更是国内摩托车产业链变革的一个缩影。近年来，国内摩托车企业间的合作日益紧密，从技术共享到联合研发，再到代工生产，各种合作模式层出不穷。在激烈的市场竞争下，企业们纷纷寻求更有效的合作方式，以提升自身的竞争力。光阳与钱江的合作，无疑为行业树立了一个新的典范，也为未来更多的合作案例提供了借鉴。
当然，光阳 Filly 50 的诞生也引发了一些争议。有人质疑光阳采用钱江引擎是否会影响其品牌形象，是否会降低产品质量。然而，在这个合作共赢的时代，品牌之间的合作并非坏事。只要双方能够严格把控产品质量，确保技术标准的一致性，消费者依然能够享受到高品质的产品。而且，光阳在设计、调教和品控方面都有着严格的要求，相信 Filly 50 在这些方面不会让消费者失望！