我是北川沐风，一个狂热的摩托发烧友！
兄弟们，时隔两个月豪爵再度推出TR300 Plus旅行版本，售价24580-24980元的它，属于是加量不加价的产品，这对于喜欢长途摩旅的车友来说，简直是莫大的福音。因为豪爵超高的稳定性，恰好是摩旅路上最重要的一点！下面一起来看具体消息
TR300 Plus旅行版是在TR300 Plus的基础上升级而来的车型，相比老款的普通旅行版，它的各方面表现均有不同程度的提升。据悉，TR300 Plus旅行版目前共有三个版本，分别是：边箱版，售价24580元、边箱靠背版，售价24780元、边箱靠背风挡版，售价24980元，可以看出每个版本都存在200元的价差，但是它的最高售价却于老款旅行版保持一致，是一台加量不加价的车型。
虽然说旅行版看似只增加了一些很不起眼的配置，但是这些配置确确实实能在摩旅中期待很大作用。大面积的风挡可以提供良好的风阻保护，有过长途摩旅经验的车友，应该都知道风阻对我们的影响是非常大的，如果有一个好的风阻保护，可以省下很多的体力，来享受摩旅来给我们的乐趣！
同理，手柄护罩的加持也是为了降低手部被风直吹的情况。不管是多高档的手套，也顶不住寒风的直吹，唯一的解决办法就是增加手柄护罩，以及手把加热，这就是为什么很多长途摩旅的车友喜欢它们的原因。当然豪爵TR300 Plus旅行版并没有配备手把加热和座椅加热，这或许是它最大的一个槽点！
靠背的出现，在小编看来对我们长途摩旅并没有起到太大作用，当然如果你有挡泥板的情况下，还是能起到不小作用的。毕竟靠背可以对后座的人起到支撑作用，如果没有它的身体重心就会靠在驾驶者身上，如此一来不管是骑车的人还是坐车的人都会感到很难受。那如果你是一个人出行的话，这个靠背其实可以不装，还能进一步节省空间来装备防水驼包。
大容量边箱的出现，可以说是它最值得称赞的一个配置，毕竟长途出现时对装载能力还是有一定要求的，边箱的出现就能牢牢地将行李物品固定在车身，省去了外挂行李物品的麻烦，也进一步提升了行驶过程中的安全性。当然如果你觉得边箱的容量不够，那还可以自行增加尾箱，有了边箱的加持，即使再增加一个大容量尾箱，也不会感到很突兀，并且对提升外观颜值还有一定帮助！
大家应该都知道，长途摩旅稳定性一定是最重要的选择，毕竟谁也不想被丢在路上。而豪爵TR300系列就完全没有这种顾虑，因为它的做工质量，以及稳定性，在国产车型中是金字塔尖的存在，即使对比以皮实耐用的日系车型，都不逞多让。这点从它销量10万+的数据就能轻易看出！
总的来说，豪爵TR300 Plus旅行版的出现，无疑为那些喜欢长途摩旅的车友带来了更好的选择，它的各方面配置均是为了摩旅而生，并且最重要的稳定性也是数一数二的存在，如果你想要选择一辆省心省力的摩旅车型，或许这台TR300 Plus旅行版是一个不错的选择！