QJMOTOR赛600RS：
1. 设计与车架
运动化设计：赛600RS采用运动化骑乘三角，给你一种“起步就像要飞出去”的错觉，但它贴心地保留了日常驾驶的舒适度——就算你只是去买个菜也不至于满头大汗。
超轻量车架：超轻量化的双翼梁环抱车架，去除了多余的累赘，专注于性能优化，“好钢用在刀刃上”整车仅重206kg，减轻重量的同时，提升了操作灵活性。
2. 动力系统
发动机：这辆赛600RS配备了680cc的水冷四缸发动机，转速拉到11500转，最大功率达到74.5kW（101.29马力）最大扭矩转速9000，最大扭矩68N·M
3. 空气动力学设计
冲压进气：大灯下方隐藏着进气口，跑得越快，空气压得越多，发动机就越“嗨”。”高速行驶时进气增压，让燃烧更高效，这就意味着它随时在准备好爆发
4. 轮胎与悬挂
MAXXIS轮胎：这可不是普通的“黑色橡胶环”，而是集SSB钢丝缠绕、PSB渐进式缓冲、双胶料设计、OPA最适化胎型设计、湿地强化配方的“轮胎五重奏”。就算在湿滑路面，它也能稳住自己。
Marzocchi悬挂：前后减震都能随意调，前倒置全可调减震、后中置弹簧减震，液压调节预载，阻尼可调。
5. 制动系统
Brembo刹车：赛600RS的Brembo卡钳像是它的安全“靠山”，前后制动都毫不含糊。前四活塞、后双活塞设计，能在关键时刻给你“冷静下来”，“快归快，安全第一。”
6. 智能科技
TCS牵引力控制：在湿滑路面或者急加速时，它会主动介入控制，TPMS胎压监测和双通道ABS也时刻在线，确保你不会在关键时刻掉链子。
5寸TFT仪表盘：清晰直观的信息显示，支持手机互联、导航投屏。
USB充电：A+C充电口
7. 整车参数
尺寸和离地间隙：2085mm的长度和130mm的离地间隙，不挑路，去哪都好走。
座高：815mm的座高，既不会太高，也不会太矮，让不同身高的车友都能找到自己的舒适点。
此外整车还有镂空尾部、、单向电子快排、直出尾段、智能电喷、双通道ABS+TCS、
T-BOX智能车联网、单撑熄火等诸多配置
8. 全LED照明
流水行车灯，前后全LED灯组，像极了赛600RS的“炫酷脸”，夜晚更显眼。
北京地区对这台车感兴趣打算入手的摩友，可以到北京鼎盛摩托城，来看一下，店里有赛600RS现车，不妨过来看下实车。
QJMOTOR赛600RS，38999这个价位简直杀疯了同级别的其他品牌车型，不仅是一辆性能拉满的运动摩托，还带着些“小调皮”的个性。每一个功能都在鼓励你放胆尝试，享受速度的快感，体验科技的便捷，但也不忘提醒你：“激情驾驭，安全也要到位！”