豪爵Tr300是一款生不逢时的国产小排量双缸巡航车型，近段时间这台车的24款正式发布，在调整外观设计与部分配置后，它的价格几乎与老版本的完全一致。24款Tr300 Plus城市版为￥23680元，Plus旅行版（边箱）为￥24580元，Plus旅行版（边箱/靠背）为￥24780元，Plus旅行版（边箱/靠背/风挡）为￥24980元。
旅行版的Tr300与城市版的区别主要在于多加了边箱/靠背/风挡，另外标配了边箱支架与护杠，还有手把风挡。总体来看，这几个版本的性价相差不大，多花几百块钱就能附带原厂配件，省去后期改装加装的繁琐。
外观方面，新款Tr300比老版本更加漂亮了一点，改回了巡航车的经典圆灯，取消了之前不伦不类的异形大灯。这对该车的造型加分不少！它的车身部分保持了旧款的设计方案，整体块头较大，视觉观感比较扎实，但颜值远远谈不上惊艳。
配置方面，该车继承了老款的日清卡钳、Kyb减震、三凌电喷、滑动离合器、正新Cst半热熔轮胎、双通道Abs、防盗芯片钥匙、全Led光源。并且它取消了老款的街车方形负显仪表，改为圆型Va彩色仪表盘，更匹配该车作为巡航的定位。
豪爵24款Tr300依旧搭载了由铃木Gw250机器扩缸而来的水冷并列双缸发动机，型号名称257Mn，精准排量为四气门298cc。官方宣称这台车的最高功率有21.5Kw/8500Rpm，峰值扭矩27.8Nm/6500Rpm，极限马力约有29.2Ps。它的动力水准在目前国产同级别巡航摩托中，是比较弱的，好在该类车型不过分强调运动性能。
可以说24款Tr300相比旧款提升不多，性价比提高的点主要在外观与仪表之上，买点还是豪爵的品控和口碑。如果摩友们觉得老款Tr300尚可以接受，那么这台新款Tr300则会更加优秀一点！
各位读者们如果有其他的观点，可以在评论区留言告诉作者，也与大家分享一下个人的看法。请摩友们文明发言，规范讨论，友善交流，不要做出人身攻击和散布谣言，在网络上也要做一名合格的骑士。
（部分配图源自网络）