其实，最吸引我的，就是他的外观。
因为adv太大，所以，在日常生活中，我急需一台能带我走街串巷，满足日常代步的小车车，于是在今年7月份，我入手了这台钱江的鸿150adv，到现在已经跑了接近3000公里，借此视频来跟大家聊聊这台车，首先这个外观，是最吸引我的点，毕竟颜值即战斗力，特别是这个鸟嘴的设计，太戳我这种拉力佬了。
动力方面，搭载了单缸150排量的水冷发动机，emmmmmm，这个排量，在城市里日常代步使用是完全够用了，但是，你要是拿去长途摩旅，就显得不够看了，记得有一次骑他上高速，我油门拧爆了，才100出头，当然也不能怪车，毕竟，他才150的排量，但是，这个速度，在高速上还是相当危险的。
全车都是LED光源，这点很赞，毕竟我502x是祖传的卤素大灯，5寸的TFT仪表，显示信息也足够全面，还能支持手机互联，导航投屏，就是这仪表的位置有点儿~太靠下了，低头看信息，多少有点儿危险（个人感觉哈）油箱容积来到了8升，比一般的踏板要大，因此续航也来到了380公里，emmmm，个人感觉应该差不多，毕竟，我在国道上，跑到过2.1的最低油耗，
坐桶空间也蛮大的，能放下一套雨衣外加一顶4/3盔，前面还有两个手套箱，右侧的带充电器。
减震方面，正置前减震的支撑性还是很不错的，后减震的两个气囊，也确实挺唬人的。搭配正新的龟背胎，既能跑山压弯，也能稍微有点儿烂路。安全性方面，标配前后ABS以及tc。
聊完优点，我们聊缺点。
首先，这个风挡，他……真的能挡风吗？我感觉更像是个装饰品，不能说一点儿没用，只能说是毫无作用。
还有这个传动，低速状态下，那简直抖得跟帕金森一样，然后就是这个电子锁，停车以后一定要检查好，他是不是还亮着，有时候大意了，他会卡在中间的位置，这样就会一直亏电，最后，就是这把堪称鸡肋的机械钥匙，如果你的电子钥匙没电了，机械钥匙只能用来开坐桶，不能用来开车，哇去，这个设计，多少有点儿反人类
。然后就是，如果骑行过程中松开手把，这车有往右跑偏的现象。
总结一下，如果，你需要的是一台能够走街串巷，上下班代代步，周末偶尔出门露营，钓钓鱼的车车，那鸿150adv，堪称绝配，前提是，你需要接受他的这些小缺点。
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