2024年，摩托车市场经历了显著的价格变动，许多品牌和车型都参与了降价！
以下是我自己所了解到的一些具体的降价信息：
1. 中国摩托车市场：2024年上半年，摩托车市场以“卷”字为主导，销售量有所下降，尤其是踏板车销量同比下降31.20%。为了刺激销量，许多国产品牌和合资品牌都开始降价，价格战成为常态。
2. 进口品牌降价：2024年春天，包括杜卡迪、川崎、本田等进口品牌在内的多款车型迎来了不同程度的价格下调。例如，川崎的Z900四缸街车最高降幅达到了1.81万元，从10.79万元官降至8.98万元。杜卡迪旗舰跑车-Panigale V4 SP2最新售价30.8万元，从原价38.25万元直降7.45万元，降幅达到19.5%。
3. 国产品牌降价：国产品牌如春风、钱江等也参与了降价潮。春风450SR老款31580元，现款28580元。钱江QJ赛550S相比上一代直降6000元，售价来到了3万元以内。
老款春风450SR
4. 市场分析：业内预测，摩托车价格下降趋势将在六七月份迎来拐点，市场需求有望回温。同时，由于库存压力大，一些品牌的车型市场需求比较低，导致库存压力大，有的甚至临期，不得不通过降价来促销。
5. 踏板车市场：在踏板车市场，五羊本田、新大洲本田、建设雅马哈和豪爵等品牌都推出了新车型或更新迭代，价格也有所调整。三阳在大陆市场对全系车型价格进行了下调。
豪爵踏板车125
建设雅马哈巧格i125
6. 市场展望：预计2024年的摩托车价格战将会在四月份打响，五到六月份达到白热化程度。小排量摩托车仍然是市场的基石，而汽车的门槛价格与这些摩托车的差距正在逐步缩短，所以摩托车的整体价格还是需要下探。
7. 摩托车降价潮：2023年下半年开始，摩托车市场出现了降价潮，包括宝马、KTM、杜卡迪等品牌在内的多款车型官宣降价。国产品牌如钱江、春风等也跟进降价。新车集体降价，寒气很快传递到了二手车市场。
2024年摩托车市场的价格竞争非常激烈，许多品牌和车型都进行了幅度不小的价格调整。