豪爵这次又来“挤牙膏”，TR300Plus旅行版来了，来了三款不同配置的车型，让车友们可以根据自己的需求来选择。如果你想要基础的旅行版，带边箱的那种，价格是2.458万元。觉得还不够？那就加点预算，2.478万元的版本还给你加上了靠背，让后座的乘客也能享受旅途的舒适。最高配的版本，也就是2.498万元的那个，除了边箱和靠背，还给你配了个风挡，这样不管是刮风下雨，你都能享受骑行的乐趣。
豪爵TR300Plus旅行版，可以说是城市版的升级版，在城市版的基础上，增加了一些实用的旅行装备，比如边箱、靠背，还有风挡。这些配置可以根据自己的喜好和需求来选择的。还提供了两种颜色，亮黑色和哑光黑，另外车身很多地方都做了黑化处理，手把、发动机和装饰面板这些地方，这样看起来更加运动化一些。
豪爵TR300Plus旅行版，并没有对城市版的那些核心配置大动干戈，但它们确实在细节上做了些升级。比如，他们用了KYB的减震器，这可是骑行平稳的保证；日信的刹车系统，让停车更有信心；MIKUNI的电喷技术，保证了发动机的高效运行；还有欧司朗的照明，让夜晚骑行更安全。
值得一提的是，车上的电机是三菱的，传感器和ABS系统来自博世，这些都是业界响当当的品牌。豪爵这么做，其实是在用行动告诉大家，他们这么多年来为铃木代工积累下来的技术实力和供应链管理能力不是盖的。
在动力上还是那个熟悉的配方——298cc的直列双缸发动机。在8500转的时候能爆发出21.5千瓦的最大功率，而最大扭矩27.8牛顿米则在6500转的时候就能涌现，这车的油箱容量提升到了16升，豪爵官方说，加满油能跑大约500公里。
编辑总结：豪爵TR300 Plus这次的升级相比22款升级简直就是在“挤牙膏”，TCS 手机互联 无钥匙启动 这些在当下可以说基本配置都没有，还有那方管后摇摆臂设计，简直是老掉牙了 ，但销量一直不错，看在来稳定性跟舒适骑行体验上口碑不错，看来是满足了目标用户群体的核心需求，才赢得了这么多车友们的持续支持！你对车款车有什么看法，欢迎在评论区留言说出你的看法！