近日，雅马哈在海外正式发布了2025款MT-07，这款街车的颜值令人惊叹，引发了不少车迷的热议。究竟引进国内后价格会如何呢？
外观设计：新款MT-07在延续雅马哈“Dark Side of Japan”设计理念的基础上，进行了显著的改动。车头和侧面导流板经过全新设计，大灯的形状更接近于MT-09，配备了两个类似眼睛的灯组和一颗中置透镜。两侧导流板的前伸角度和简洁设计为整体造型增添了流线感，而座椅和后座面板的线条也更加柔和，打破了老款的硬朗风格。
动力方面，MT-07搭载一台689cc的水冷发动机，最大功率达到54kW（8750rpm），扭矩为67N·m（6500rpm）。除了传统的六挡变速箱，雅马哈还推出了Y-AMT手自一体变速箱，使骑行体验更为便捷。与老款相比，新款在车把宽度上增加了18mm，降低了22mm，并向后移动了9.3mm，这些调整为骑士提供了更舒适的腿部空间。
为配合电子节气门和Y-AMT，雅马哈更新了管状钢格车架，提升了12-13%的刚度，同时保持了相同的重量。重新设计的摇臂部分也减轻了重量，优化了刚性，以适应全新的悬架系统。
悬挂与配置：新款MT-07将原先的正立式前叉升级为41毫米的倒立式前叉，原厂还针对预载阻尼进行了优化，尽管不支持调节功能。配置方面，除了常规的骑行模式、ABS和TCS牵引力控制，Y-AMT版本还标配定速巡航控制系统，而MT版本则可选配QS快排系统以提升操控性能。
新车还配备了5寸全彩液晶仪表，支持雅马哈MyRide APP和Garmin导航功能，手把按键布局也进行了优化，让参数调整更加便捷。
小众中的实力派尽管MT-07在中量级车型市场中的动力水平并不算突出，但其低扭强劲、运转顺畅的特性，加上车型小巧、适应性强，使其在同级别中脱颖而出。目前，现款在国内售价为109800元，新款如果引入，期待能给出更具竞争力的定价，吸引更多骑士的关注。